Honda prezentuje nowe kolory dla swoich modeli Forza 750 i X-ADV na rok 2026

Honda Forza 750 i X-ADV otrzymają odświeżone wersje kolorystyczne w 2026 roku. Oba modele, bez zmian w nadwoziu ani mechanice w 2026 roku, nadal będą wyposażone w dwucylindrowy silnik o pojemności 745 cm3, sprzężony z dwusprzęgłową skrzynią biegów (DCT) Hondy.

Zachowują również cechy i regulacje podwozia „dużego motocykla”, takie jak aluminiowy wahacz współpracujący z tylnym zawieszeniem Pro-Link z drążkami, 41-milimetrowy przedni widelec USD oraz przednie hamulce z czterotłoczkowymi zaciskami radialnymi.

Nowa kolorystyka Forzy 750 koncentruje się na barwach neutralnych, a model X-ADV z 2026 roku oferuje nową edycję specjalną „Tricolor” (Glare White Pearlescent Matte Special Edition z niebiesko-czerwoną grafiką), która nawiązuje do modeli Adventure Transalp i Africa Twin. Honda X-ADV z 2026 roku będzie nadal dostępna w kolorach: Graphite Black, Deep Mud Matte Grey i Glare White Pearlescent.

W międzyczasie Forza 750 na rok 2026 debiutuje w nowym kolorze Pearl Glare White , a ponadto nadal będzie dostępna w kolorach: Matte Ballistic Black Metallic i Warm Ash Gray Metallic.

Aby umożliwić jeszcze większą personalizację, w roku 2026 dostępna będzie zmodernizowana gama akcesoriów, obejmująca m.in. nowe oparcie dla pasażera i tłumik Akrapovič typu slip-on.

Oba modele z 2026 roku będą dostępne w salonach Hondy od przyszłej jesieni.

Zaktualizowana na rok 2025 Honda X-ADV otrzymała odświeżoną stylistykę, obejmującą podwójne reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej ze zintegrowanymi kierunkowskazami – po raz pierwszy w motocyklu – tempomat w standardzie oraz udoskonaloną skrzynię biegów Dual Clutch Transmission (DCT) zapewniającą płynniejszą reakcję przy niskich prędkościach. Specyfikacja obejmuje sterowanie przepustnicą Ride-Throttle (TBW), cztery domyślne tryby jazdy z zaprogramowanymi kombinacjami ustawień mocy, hamowania silnikiem i kontroli momentu obrotowego Honda Selectable Torque Control, udoskonalone na potrzeby tej aktualizacji modelu. Siedzisko zawiera o 10% więcej pianki poliuretanowej dla większego komfortu, nowy kształt ułatwiający sięganie do podłoża oraz płynniejsze otwieranie i zamykanie. 22-litrowy schowek pod siedzeniem zawiera gniazdo USB-C, a schowek na rękawiczki zwiększa funkcjonalność. Zmodernizowany 5-calowy wyświetlacz TFT umożliwia łączność z telefonem komórkowym, obsługiwanym przez Honda RoadSync, za pomocą intuicyjnego, podświetlanego przełącznika czteropozycyjnego na lewej kierownicy.

Forza 750 przeszła kompleksową modernizację stylistyczną w 2025 roku i została ulepszona w wyposażeniu, począwszy od nowego, podwójnego reflektora LED ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej i kierunkowskazami, a także standardowego tempomatu i udoskonalonego 5-calowego wyświetlacza TFT z łącznością Honda RoadSync. Napędza ją dwucylindrowy silnik o pojemności 745 cm3, wyposażony w elektroniczną przepustnicę (Throttle By Wire), trzy zaprogramowane tryby jazdy i trzy poziomy kontroli trakcji (Honda Selectable Torque Control). Rurowa rama stalowa, aluminiowy wahacz, tylne zawieszenie Pro-Link oraz 17-calowe i 15-calowe koła z przodu i 15-calowe z tyłu zapewniają pewne prowadzenie i stabilność, a także mocne hamowanie za pomocą dwóch przednich tarcz z radialnie montowanymi 4-tłoczkowymi zaciskami. Schowek pod siedzeniem pomieści kask integralny. Wersja 35 kW jest również dostępna dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2.