Новый спортивный автомобиль Audi не является преемником TT: «Он не будет называться TT»
Audi скоро представит новый спортивный автомобиль. Он не станет преемником TT или R8, а будет чем-то совершенно иным — основанным на противоречивом новом концепте C.
Хотя будущий спорткар будет электрическим, как сообщается, он будет обладать необходимыми функциями, которые создадут у водителя ощущение, будто он управляет автомобилем с бензиновым двигателем. В число дополнительных опций, как сообщается, входят имитация переключения передач и имитация звука двигателя.
Генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер рассказал Top Gear , что они обнаружили, что «виртуальная коробка передач и звук действительно обогащают впечатления от вождения электромобиля». Дёлльнер отметил, что на гоночной трассе он «быстрее на машине с виртуальной коробкой передач».
Чтобы добиться максимальной эффективности от автомобиля на трассе, необходимо четкое взаимодействие между водителем и автомобилем. Электромобили лишены многих физических сигналов, которые воспринимает наше тело во время вождения. Искусственные звуки и переключение передач могут стать решением.
«Мы разрабатываем его, и я думаю, что он у нас появится», — заявил Дёлльнер изданию. «Компания очень открыта для инновационных решений в этой области». Audi может «виртуально» возродить звук пятицилиндрового двигателя. Программное обеспечение позволяет ингольштадтской компании реализовать любой звук двигателя в своём будущем киберспорткаре. Исторически пятицилиндровый двигатель, безусловно, стал бы интересным решением.
Изображение от: Audi
По словам Дёлльнера, серийный автомобиль, который появится на свет из концепта, будет «почти ровно» посередине между TT и R8. Он не внёс никаких подробностей, но мы предполагаем, что новый спорткар будет где-то посередине между этими двумя легендарными моделями по характеристикам и цене. TT RS недавно выдавал 400 л.с. с пятицилиндровым двигателем. R8 оснащался двигателем V10 мощностью более 600 л.с.
Дёлльнер добавил, что автомобиль не будет называться TT. Он предположил, что Audi могла бы дать ему настоящее имя или такое, которое «начинается с буквы R». Глава Audi признал: «Иногда проще разработать автомобиль, чем найти для него название».
Будущее спортивных автомобилей за электричеством?
Фальсификация реальности электромобилей — не новость. Lexus выпустил свой первый электромобиль с имитацией переключения передач. Porsche может пойти ещё дальше, добавив имитацию переключения передач и искусственный шум двигателя.
Грядущий электрический M3 также будет мошенничать со звуком, а Kia недавно оснастила свой EV6 GT искусственным переключением передач. Hyundai Ioniq 5 N, по всей видимости, проделал отличную пионерскую работу в этом направлении.
motor1
