MotoGP — неожиданный раскол: KTM и Энеа Бастианини теряют ключевую фигуру в MotoGP

Первые месяцы на KTM RC16 прошли для Энеа Бастианини не по плану. Заняв четвёртое место в чемпионате мира в прошлом году и дважды став победителем Гран-при, бывший гонщик Ducati внезапно столкнулся с трудностями даже в зачёте. Лишь на Гран-при Чехии перед летними каникулами наметился явный рост, кульминацией которого стал подиум Гран-при в Барселоне в прошлые выходные . За пиком популярности оранжевого мотоцикла последовал неожиданный спад.

Как было объявлено перед предстоящим уикендом MotoGP в Мизано (12–14 сентября), руководитель команды Альберто Джирибуола покинул свой пост в команде Tech3 вместе с Бастианини. Решение вступает в силу немедленно. Первым об этом сообщил Sky Italia , а в четверг Бастианини лично подтвердил уход руководителя команды на официальной пресс-конференции MotoGP. Таким образом, Джирибуола больше не будет присутствовать в боксах Tech3 вместе с 27-летним итальянцем на Гран-при Сан-Марино.

Точные причины внезапного раскола остались неясными в четверг, и даже когда Бастианини спросили об этом на месте в Мизано, он отказался предоставить какие-либо подробности. «Он решил покинуть мою команду и внести изменения в свою жизнь», — сказал «Зверь» кратко и лаконично, и даже когда его спросили снова, он не раскрыл никаких подробностей: «Решение было принято в ходе переговоров с KTM и, возможно, совпало с мнением обеих сторон».

Однако расставание, безусловно, удивительно, ведь гонщик MotoGP обычно не меняет самого важного члена команды в середине сезона, тем более после того, как всего несколько дней назад он показал лучший личный результат. Более того, KTM вернула Джирибуолу в MotoGP лишь в начале года по просьбе Бастианини, после того как дуэт уже успешно работал вместе в Avintia (2021) и Gresini (2022).

Так почему же этот внезапный раскол? Что ж, согласно сообщениям «Sky Italia» и «GPOne», в последние месяцы между KTM и Giribuola возникло несколько технических разногласий, которые могли сыграть свою роль в расколе. Кроме того, говорят, что отношения между Giribuola и Bastianini охладились. И, кроме того, может быть, Giribuola уже нашел новую и интересную работу на 2026 год. Ожидается, что в следующем году он перейдет в Pramac , чтобы стать новым руководителем команды Топрака Разгатлиоглу . По данным « GPOne », вопреки первоначальным соображениям, турок не сможет взять своего давнего руководителя команды Фила Маррона с собой в MotoGP, так как Yamaha предпочтет положиться на кого-то другого — возможно, на Giribuola. Вместо этого Маррон останется с BMW в чемпионате мира по супербайку и в будущем будет работать там с Данило Петруччи .

Тем временем в KTM продолжается кадровая карусель. После неудачной попытки договориться о продлении контракта с техническим директором Фабиано Стерлаккини летом 2024 года и добровольного расставания с руководителем команды Франческо Гвидотти , всего несколько недель назад бывший главный двигатель Курт Триб также покинул Маттигхофен, чтобы в будущем работать в Honda. И вот, нас ждёт очередная громкая потеря, будь то намеренная или непреднамеренная.

Главный вопрос теперь, конечно же, заключается в следующем: отбросит ли смена бригадира в середине сезона Бастианини назад? «Нет», — уверенно отвечает гонщик под номером 23. Почему? Всё просто: как рассказал Бастианини, Джирибуола больше не был в его команде в прошлые выходные в Барселоне, и результат всё равно был более чем впечатляющим. Бастианини выразил надежду на дальнейшие успехи своего нового бригадира Хави Паласин: «Он очень хорошо меня знает и точно знает, что мне нужно. Мы оба очень мотивированы!»

Бывший напарник Франческо Баньяйя в последнее время испытывает совершенно иные эмоции, чем Бастианини. Даже его новый напарник и соперник Марк Маркес теперь переживает из-за двукратного чемпиона мира MotoGP: