Avanço na MotoGP: Fermin Aldeguer dissipa todas as dúvidas com pódio duplo em Le Mans

Fermin Aldeguer não chegou à MotoGP sem críticas. Depois de uma temporada medíocre de Moto2 em 2024, houve algumas vozes que viram sua contratação antecipada pela Ducati como uma decisão precipitada e imprudente. Mas com seu primeiro pódio em Le Mans, o jovem espanhol deveria ter provado que todos os críticos estavam errados.

O piloto da Gresini terminou em terceiro tanto na Sprint quanto no Grande Prêmio em apenas seu sexto fim de semana de corrida - e em condições completamente diferentes. Ele vê seu enorme progresso como resultado de um trabalho consistente: "Tenho uma vantagem porque estou pilotando a melhor moto do grid. Mas mesmo assim não é fácil pilotar. Na primeira corrida, minha sensação certamente não foi perfeita para o meu estilo de pilotagem. Corrida após corrida, fizemos um trabalho melhor. Agora entendo melhor a moto. Conheço melhor a equipe e meu feedback está cada vez melhor. Acho que é só isso."

A autoconfiança cresceu rapidamente. "Depois do Grande Prêmio de Austin, eu sabia que era rápido o suficiente para ficar entre os cinco primeiros. Agora, entro nas corridas com uma atitude diferente", diz ele. Naquela época ele jogou fora um ótimo resultado com uma queda . Agora, ele já os trouxe para casa diversas vezes, com destaque até agora na França.

Em contraste com o sprint seco — no qual ele cometeu apenas um pequeno erro na volta de saída — o caos causado pela chuva no domingo foi feito para um novato tropeçar. Mas Aldeguer seguiu o exemplo dos grandões: "Estou muito satisfeito com o nosso trabalho e também com a forma como lidei com essas coisas. Fiz o mesmo que os pilotos experientes. Na primeira parte da corrida, consegui acompanhar o Marc [Márquez] com os pneus slicks."

Bem, ele não fez exatamente a mesma coisa. Ele cometeu um erro tático: "Quando dei uma volta a mais [que os outros, nota do editor] com pneus slicks, perdi muito tempo. Fiquei um pouco mais nervoso, mas consegui me virar bem." Naquela volta ele chegou a liderar, mas depois de trocar para a moto com pneus de chuva ele saiu bem atrás dos irmãos Márquez. No entanto, seu companheiro de equipe, Alex Márquez, abandonou a corrida com dois acidentes, deixando apenas Pedro Acosta entre o estreante e o pódio.

"Não tenho muita experiência na chuva, mas melhorou a cada volta. Subir ao pódio é incrível para mim", comemorou o piloto mais jovem do grid, após alcançar e ultrapassar Acosta em alta velocidade nas voltas finais. Correr atrás de um resultado estava fora de questão por dois motivos: "Dei 100%. Certamente dentro dos meus limites, porque o quarto lugar também teria sido um bom resultado para mim. Mas meu ritmo estava bom e me senti bem na moto. Se tivesse diminuído o ritmo, poderia ter perdido a concentração e caído. Mas naquele momento, tudo o que eu pensava era no pódio. Percebi que o Pedro [Acosta] não tinha muita aderência."

E assim Aldeguer está atualmente removendo todas as dúvidas sobre sua adequação para a categoria principal. Na temporada de Moto2 de 2024, ele ainda foi notado por cometer erros desnecessários em condições muito mais fáceis. Ele nunca esqueceu como caiu durante a longa volta em Barcelona. Em Le Mans, ele fez a volta longa duas vezes em condições de chuva e com pneus slicks - e permaneceu sentado. Surge um piloto de corrida completamente diferente.

O novato também tem uma explicação para isso. Trata-se de expectativas externas, ou melhor, da ausência delas: "Ninguém me pressiona, nem da equipe nem da Ducati. A única pressão é a que eu coloco sobre mim mesmo. Mas consigo controlá-la, muito melhor do que quando estava na Moto2, porque sei que agora tenho muito a ganhar e pouco a perder." Na Moto2, porém, todos esperavam o título no ano seguinte, após uma série de vitórias no final de 2023, também porque ele já tinha o contrato da MotoGP no bolso. No final foi 'apenas' o quinto lugar geral.

Após os sucessos recentes, a categoria rainha agora está entrando em uma fase em que as expectativas estão aumentando. Mas a jovem esperança da Ducati está impedindo que isso aconteça. "Como novato, você deve se conter um pouco. O objetivo, portanto, é sempre o mesmo: lutar pelo top 10 e sempre chegar direto ao Q2, porque isso te ajuda durante todo o fim de semana", é a modesta orientação para o restante da temporada.

Você esperaria que Fermín Aldeguer alcançasse tais feitos tão rapidamente? Conte para nós nos comentários.