Pierwsze cztery modele samochodów, które będą uprawnione do zniżki w wysokości 1500 funtów

Kierowcy, którzy chcą jeździć ekologicznie, otrzymają 1500 funtów dofinansowania w ramach rządowego programu mającego na celu obniżenie kosztów pojazdów elektrycznych .

Pierwsze cztery samochody elektryczne, którym zatwierdzono zniżkę w ramach nowego programu finansowanego z pieniędzy podatników, mającego na celu przyspieszenie przechodzenia na pojazdy elektryczne, pochodzą od francuskiego producenta samochodów Citroën .

Modele e-C3, e–C4, e-C5 Aircross i e-Berlingo będą sprzedawane z automatycznie naliczaną dotacją od tego tygodnia, co oznacza, że klienci nie będą musieli wypełniać żadnych dokumentów, aby ubiegać się o oszczędności.

Dotacja na samochody elektryczne (ECG) w wysokości 650 milionów funtów jest częścią szerszej, rządowej strategii o wartości 4,5 miliarda funtów, mającej na celu ograniczenie emisji, obniżenie kosztów motoryzacyjnych i wzmocnienie brytyjskiego przemysłu. Ma ona również pomóc producentom samochodów w zrównoważeniu globalnej presji gospodarczej poprzez zwiększenie sprzedaży pojazdów elektrycznych .

Minister transportu Heidi Alexander powiedziała: „Dziś zatwierdziliśmy pierwsze cztery modele, a w ciągu kilku następnych tygodni pojawią się kolejne. Dzięki temu latem posiadanie samochodu elektrycznego stanie się tańsze, łatwiejsze i bardziej dostępne dla tysięcy osób w Wielkiej Brytanii.

„Po raz kolejny realizujemy nasz Plan zmian, stając zdecydowanie po stronie kierowców i producentów, obniżając koszty dla konsumentów, wspierając miejsca pracy i zapewniając ludziom więcej pieniędzy”.

Decyzja ta jest odpowiedzią na starania ministrów o rozbudzenie zainteresowania pojazdami zasilanymi bateriami po niedawnym spadku popytu, spowodowanym głównie wysokimi kosztami początkowymi i niewystarczającą infrastrukturą ładowania.

W ramach programu, pojazdy elektryczne w cenie poniżej 37 500 funtów, wyposażone w chińskie akumulatory, będą uprawnione do dotacji w wysokości 1500 funtów, a modele bez chińskich akumulatorów – do większej zniżki w wysokości 3750 funtów. Oczekuje się, że kolejne kwalifikujące się pojazdy zostaną ogłoszone w nadchodzących tygodniach.

Dyrektor zarządzający Citroën UK, Greg Taylor, z zadowoleniem przyjął tę decyzję, mówiąc: „Jesteśmy zachwyceni, że jako pierwsi otrzymaliśmy zatwierdzenie i kwalifikujemy się do korzystania z naszych samochodów elektrycznych.

„W Citroënie chcemy, aby każdy miał możliwość przesiadki na samochód elektryczny, a to wsparcie sprawi, że nasze samochody będą bardziej dostępne dla naszych klientów”.

RAC również poparł tę politykę, twierdząc, że zmniejszy ona barierę kosztów dla kierowców, którzy chcą przejść na pojazdy elektryczne.

Simon Williams, szef działu polityki RAC, powiedział: „Wspaniale jest widzieć pierwsze ogłoszone modele kwalifikujące się do nowego rządowego grantu na samochody elektryczne.

„Oznacza to nie tylko, że większa liczba kierowców odniesie korzyści z niższych kosztów eksploatacji pojazdu elektrycznego, ale mamy nadzieję, że w nadchodzących tygodniach inni producenci wprowadzą na rynek kolejne tego typu rozwiązania”.

Dane sugerują, że oszczędności mogą znacznie przekroczyć cenę salonową. Kierowcy, którzy przesiadają się z benzyny lub diesla na silnik elektryczny, mogą zaoszczędzić do 1500 funtów rocznie na kosztach paliwa i eksploatacji.

Aby wesprzeć ten proces, od zeszłego lata dodano ponad 17 300 nowych publicznych punktów ładowania – o 27% więcej – co daje łącznie ponad 82 000 punktów w Wielkiej Brytanii. Rząd twierdzi, że nowa ładowarka jest instalowana co pół godziny.

Uruchomiono także odrębny program o wartości 63 milionów funtów, który ma pomóc ludziom ładować samochody elektryczne w domu, nawet bez podjazdu. Dzięki niemu pojazdy elektryczne będą mogły jeździć za jedyne 2 pensy za milę – co odpowiada kosztowi przejazdu z Londynu do Birmingham wynoszącemu zaledwie 2,50 funta.

Dotacja na samochody elektryczne to kontynuacja szeregu zobowiązań motoryzacyjnych mających na celu obniżenie kosztów jazdy samochodem, w tym przeznaczenie 1,6 miliarda funtów na naprawę dziur w drogach i utrzymanie zamrożenia podatku akcyzowego na paliwo do wiosny 2026 r. Posunięcie to ma pozwolić kierowcom zaoszczędzić średnio 59 funtów rocznie.

ECG jest częścią szerszego programu mającego na celu zapewnienie Wielkiej Brytanii pozycji lidera w rewolucji elektrycznej. W 2024 roku Wielka Brytania była największym rynkiem pojazdów elektrycznych w Europie, ze wzrostem sprzedaży o 20% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Wsparcie jest również powiązane z mandatem pojazdów z zerową emisją (ZEV), który nakłada na producentów obowiązek stałego zwiększania sprzedaży pojazdów elektrycznych. Ministrowie twierdzą, że niedawne zmiany przepisów zapewnią branży „pewność, stabilność i wsparcie, o które tak zabiegała”.

Dotacje będą obowiązywać do 2028–2029 r., a kolejne modele mają zostać objęte dotacją w najbliższych dniach, gdy producenci złożą swoje pojazdy do zatwierdzenia.