Sieć ładowania obejmuje ponad 47 500 punktów, a liderami są Katalonia, Madryt i Andaluzja.

Publiczna sieć ładowania pojazdów elektrycznych wzrosła o 4,87% w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy roku, co podkreśliło wzrost liczby ultraszybkich ładowarek. W przypadku stacji ładowania o mocy od 50 do 250 kW wzrost wyniósł prawie 70%.

Według najnowszych danych AEDIVE (Stowarzyszenia Biznesowego na rzecz Rozwoju i Promocji Mobilności Elektrycznej), do 31 lipca 2025 r. sieć publicznego dostępu osiągnęła 47 593 punktów operacyjnych. Liczba ta oznacza wzrost o 4,87% od grudnia ubiegłego roku, co potwierdza wzrostowy trend w tym sektorze.

Największy wzrost odnotowano na stacjach ładowania o dużej mocy, niezbędnych do dalekich podróży. Ładowarki o mocy od 50 do 250 kW odnotowały w tym roku wzrost o 69,52%, a te o mocy powyżej 250 kW – o 49,90%.

Według Arturo Péreza de Lucii, dyrektora generalnego AEDIVE, „ten pozytywny rozwój sytuacji odzwierciedla znaczące wysiłki podejmowane przez operatorów punktów ładowania w celu wdrożenia tego typu infrastruktury umożliwiającej podróże na duże odległości”.

Na poziomie regionalnym Katalonia, Wspólnota Madrytu i Andaluzja pozostają wspólnotami autonomicznymi z największą liczbą punktów ładowania. W szczególności Wspólnota Madrytu odzyskała drugie miejsce w rankingu.

Aby zagwarantować wiarygodność danych, AEDIVE wdrożyło nową metodologię, która zlicza tylko aktywne punkty, gwarantując w ten sposób dokładny zapis faktycznej infrastruktury dostępnej dla kierowców.

W związku z tym w momencie sporządzania raportu uwzględniane są tylko sprawne punkty ładowania. Oznacza to migawkę infrastruktury ładowania w danym momencie lub dacie. W związku z tym liczba punktów (zarówno całkowita, jak i dane segmentowane według mocy) może się zmieniać zarówno w górę, jak i w dół w czasie.