Nieuwe registraties in de eerste helft van het jaar: in Duitsland bloeit niets, behalve hybride

In totaal werden in de eerste zes maanden van het jaar 1.685.212 nieuwe voertuigen geregistreerd, een daling van 8,2 procent. In juni werden 256.193 nieuwe personenauto's geregistreerd, een daling van 13,8 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. In totaal werden er in juni 309.983 nieuwe voertuigen geregistreerd (-13,0%).

Bijzonder opvallende dalingen waren te zien bij individuele fabrikanten: Tesla verloor 58,2 procent in de eerste helft van het jaar en kwam uit op slechts 8.890 nieuwe registraties. Smart bereikte een historisch dieptepunt met een daling van 77,2 procent. Opel verloor 20,4 procent in de eerste helft van het jaar en Audi verloor 6,2 procent. VW, nog steeds veruit het merk met het hoogste volume, registreerde 285.998 nieuwe registraties, een daling van 1,1 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. In juni daalden de resultaten van VW met 20,7 procent.

Dubbele en driecijferige groei werd vooral gerapporteerd door Chinese en nieuwe leveranciers: XPeng groeide met 3.335,5 procent in de eerste helft van het jaar, Lynk & Co met 1.112,5 procent en BYD met 426,0 procent. Ineos (+311,1%), GWM (+256,2%), Maxus (+120,0%) en KGM (+101,6%) groeiden ook aanzienlijk bij een laag volume. Mini realiseerde in juni een stijging van 32,3 procent, BMW met 5,2 procent en Mercedes met 4,9 procent.

Traditionele aandrijfsystemen daalden aanzienlijk in juni. Benzinevoertuigen verloren 34,6 procent (aandeel: 28,5%) en dieselvoertuigen 32,3 procent (aandeel: 13,9%). In de eerste helft van het jaar daalden benzinevoertuigen met 27,8 procent en dieselvoertuigen met 23,2 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. LPG-voertuigen waren goed voor 1.346 registraties (-7,7%) en waterstofvoertuigen voor 19 eenheden.

Alternatieve aandrijfsystemen zetten hun positieve ontwikkeling voort. In juni werden 47.163 batterij-elektrische voertuigen (BEV's) nieuw geregistreerd – een stijging van 8,6 procent, goed voor 18,4 procent van het totaal. Plug-in hybrides noteerden een groei van 66,4 procent (25.608 stuks, aandeel: 10,0%). Het aantal hybride voertuigen bedroeg 98.940 registraties (+12,5%, aandeel: 38,6%). In de eerste helft van het jaar steeg het aantal volledig elektrische personenauto's met 35,1 procent tot 248.584 voertuigen (aandeel: 17,7%).

De gemiddelde CO₂-uitstoot van nieuw geregistreerde auto's daalde in juni met 10,3 procent tot 107,1 g/km. Over de eerste helft van het jaar daalde de CO₂-uitstoot met 11,1 procent tot 109,6 g/km.

Ondanks een lichte daling van 2,8 procent in juni bleef het SUV-segment het segment met het hoogste volume, met een marktaandeel van 34,2 procent. De compacte klasse daalde aanzienlijk (-31,1 procent) en bereikte een marktaandeel van 16,6 procent. Ook bij terreinwagens (-13,6 procent, aandeel: 10,0 procent) en kleine auto's (-7,4 procent, aandeel: 13,0 procent) waren er dubbele cijfers. In de halfjaarcijfers groeiden de SUV's met 6,6 procent (marktaandeel: 32,5 procent), de hogere middenklasse met 81,9 procent en de utilitaire auto's met 17,4 procent.

De markt voor occasions bleef stabiel. In juni wisselden 620.774 voertuigen van eigenaar, een daling van 0,4 procent. In de eerste helft van het jaar steeg het aantal eigendomsoverdrachten tot 3.863.377 voertuigen (+1,1%).