Autolib': los municipios parisinos finalmente tendrán que indemnizar a Bolloré

El grupo Bolloré debe ser indemnizado con 66 millones de euros por los municipios de la región parisina que utilizaron el servicio de coche compartido Autolib', decidió el viernes el tribunal administrativo de apelación de París. Autolib' reclama una indemnización por los daños sufridos a raíz de la rescisión del contrato en 2018 por parte del sindicato conjunto Autolib' Vélib' Métropole (SAVM), tras un fracaso comercial y unos fuertes déficits.

Lanzada en 2011, Autolib' debía inicialmente generar un beneficio de al menos 56 millones de euros al año con miles de pequeños "Bluecars" eléctricos distribuidos por toda la región de Île-de-France. Pero Bolloré anunció rápidamente un ligero y luego un gran déficit, a pesar de contar con 150.000 abonados.

En 2018, Autolib' notificó al sindicato paritario la falta de interés económico en la concesión y solicitó el pago de una compensación económica de 233,7 millones de euros. El sindicato paritario se negó y rescindió el contrato el 25 de junio de 2018. El grupo Bolloré recurrió entonces a los tribunales y perdió en 2023 en primera instancia, donde reclamaba 235 millones de euros.

El viernes, el Tribunal de Apelación falló a favor del grupo Bolloré al confirmar que las cláusulas del contrato Autolib' que preveían que la SMAVM cubriera las pérdidas de explotación superiores a 60 millones de euros eran efectivamente aplicables.

El Tribunal señala que "las deficiencias de la empresa Autolib' no son la causa de la falta de interés económico en la concesión, que se debe esencialmente a una previsión de facturación excesivamente optimista en el momento de su lanzamiento". Sin embargo, señala que "tanto la empresa Autolib' como la SMAVM tardaron en reaccionar ante las dificultades de la concesión".

Por tanto, considera que la empresa Autolib' debería haber notificado, "a más tardar el 30 de noviembre de 2013", la falta de interés económico en el servicio de coche compartido, lo que habría "permitido rescindir la concesión -y, por tanto, detener los costes- a partir del 31 de diciembre de 2013".

El Tribunal concluye que Autolib' sólo puede reclamar una compensación por el déficit acumulado de la concesión, superior a 60 millones de euros hasta finales de 2013.

La SMAVM tendrá que pagar por tanto, con intereses, 44,9 millones de euros en concepto de indemnización por estas pérdidas, casi 13 millones de euros por las estaciones de recarga de vehículos y 8,2 millones por los costes de rescisión de los contratos que Autolib' había celebrado de arrendamiento o con proveedores.