Fahren am Limit: Europas gefährlichste Straßen

Einer Studie zur Bewertung des Pannenrisikos zufolge zählen die Straßen in Rumänien, Ungarn, Griechenland und Italien zu den gefährlichsten Straßen Europas.

Die Kombination aus anspruchsvoller Geografie, schlechter Infrastruktur und dem Alter des Fuhrparks sind die Hauptfaktoren, die diese Strecken zu echten Herausforderungen für die Autofahrer machen.

Von Bergstrecken mit tragischer Geschichte bis hin zu Autobahnen mit hoher Unfallrate erfordern diese Straßen äußerste Vorsicht und ein Fahrzeug in einwandfreiem Zustand.

Eine neue Studie von Ovoko listet die Länder mit der höchsten Wahrscheinlichkeit von Fahrzeugausfällen auf und hebt hervor, dass das Risiko in bestimmten Ländern und auf bestimmten Strecken, die extreme geografische Bedingungen mit schlechter Infrastruktur kombinieren, deutlich höher ist.

Rumänien führt das Ranking mit einem Wert von 98,3 an und ist damit das Land mit dem höchsten Pannenrisiko. Besonders vorsichtig sollten Autofahrer auf der Autobahn DN7 sein, der Transfăgărășan, einer 151 km langen Bergstraße, die Siebenbürgen und die Walachei verbindet. Sie ist berühmt für ihre spektakulären Aussichten, gilt aber auch als eine der gefährlichsten in Europa, da es in der Vergangenheit immer wieder zu Überschwemmungen, Erdrutschen und Steinschlägen kam.

Ungarn belegt mit einem Wert von 91,90 den zweiten Platz. Die Autobahn M1, eine der Hauptverkehrsadern Mitteleuropas zwischen Budapest und Wien, weist eine der höchsten Unfallraten des Landes auf. Der Bericht erinnert an eine tragische Massenkarambolage mit 42 Fahrzeugen im Jahr 2023, die die Mängel der Infrastruktur deutlich machte, die derzeit umfassend saniert wird.

Griechenland belegt mit 77,96 Punkten den siebten Platz. Das Durchschnittsalter des Fuhrparks, mit 18 Jahren einer der höchsten in Europa, erhöht das Pannenrisiko. Der Bericht hebt die Gefahren des Katara-Passes hervor, einer epischen Bergroute, die für ihre engen, steilen Kurven bekannt ist und oft als eine der „furchterregendsten“ Straßen des Kontinents bezeichnet wird.

Italien schließlich belegt mit 70,96 Punkten den achten Platz. Neben den ausgedehnten Autobahnen stellt das komplexe Bergland des Landes eine große Herausforderung für den Fahrzeugverkehr dar.

Der Bericht erwähnt das Stilfser Joch, 49 Kilometer lang und über 2.700 Meter hoch, eine der schönsten und zugleich gefährlichsten Straßen der Ostalpen mit ihren unzähligen Haarnadelkurven.

Während die genaue Zahl je nach Ausgangspunkt variieren kann, verfügt die Nordwand, die als die spektakulärste gilt, über 48 nummerierte Kurven. Die Südwand, die in Bormio beginnt, hat etwa 42 Kurven.

Diese zwischen 1820 und 1825 vom Habsburgerreich erbaute Straße ist für ihre unzähligen Haarnadelkurven berühmt. Der Pass gilt als eine der gefährlichsten und schönsten Straßen der Welt und wird jährlich Ende August geschlossen, um Tausenden von Radfahrern und Läufern Platz zu machen, die die atemberaubende Landschaft ohne motorisierte Fahrzeuge genießen können.