Dies sind die Arten der mobilen Radargeräte von DGT: Wie funktionieren sie jeweils?
Unter den verschiedenen Geräten, die die DGT in Spanien zur Überwachung der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen durch die Verkehrsteilnehmer einsetzt, stechen mobile Radargeräte hervor, da sie überall auf der Straße installiert werden können . Darüber hinaus ist für diese Geräte keine Vorwarnung erforderlich , was sie wirksamer macht als fest installierte oder abschnittsweise installierte Radarkameras , da sie den Verkehrssünder überraschen.
Diese Liste mobiler Radargeräte umfasst Folgendes: den Pegasus-Hubschrauber, Drohnen, das Velolaser-Gerät, das Stativ, das getarnte Auto und Radarautos. Wir werden daher die Funktionsweise der einzelnen Elemente erklären, indem wir sie nach ähnlichen Merkmalen gruppieren.
Konkret verwendet der Pegasus-Hubschrauber der DGT das sogenannte MX-15-Radar , ein Gerät, das Geschwindigkeitsüberschreitungen aus einer Höhe von 300 Metern und einem Kilometer Entfernung vom betreffenden Fahrzeug erkennen kann. Dazu schwebt der Helikopter über dem Auto und berechnet mithilfe seines eingebauten GPS die Koordinaten des Autos.
Anschließend wird der MX-15 aktiviert und misst mit seinem Laser-Entfernungsmesser die genaue Entfernung zwischen dem Fahrzeug und dem Pegasus. Sobald er die aufeinanderfolgenden Positionen kennt, kann er die genaue Geschwindigkeit des Störfahrzeugs bestimmen . Schließlich werden solche Geschwindigkeitsüberschreitungen immer gefilmt. Bei Drohnen ist die Funktionsweise ähnlich .
Funktionsweise des Velolaserradars
Dieses kleine Gerät zeichnet sich dadurch aus, dass es ein kompaktes und fortschrittliches Gerät ist, das Lasertechnologie zur Messung der Fahrzeuggeschwindigkeit verwendet .
Darüber hinaus ist der Velolaser eines der am schwierigsten zu erkennenden Radargeräte , da er aufgrund seiner geringen Größe auf der Straße kaum zu erkennen ist. Ebenso gibt es Fälle, in denen sie hinter Schildern versteckt werden, eine Praxis, die nicht alle rechtlichen Garantien bietet.
Diese Art von Geräten funktionieren ähnlich wie fest installierte Radarkameras , da das Radar selbst während der Geschwindigkeitskontrollperiode an der gleichen Stelle platziert wird. Sie müssen jedoch immer von einem Verkehrspolizisten der Guardia Civil abgewickelt werden.
Verfügt die DGT über Radarfahrzeuge?
Die Antwort ist nein. Derzeit verfügt nur der katalanische Verkehrsdienst über dieses innovative System zur Überwachung der Fahrzeuggeschwindigkeit. Kennzeichnend für diese Fahrzeuge ist, dass sie auf kleinen Anhängern montiert sind und mehrere Fahrspuren einer Straße beherrschen .
Darüber hinaus werden sie normalerweise für einen bestimmten Zeitraum an einem bestimmten Punkt des katalanischen Straßennetzes installiert und funktionieren ohne Signalisierung . Daher ist es möglich, dass die DGT in den kommenden Jahren auf sie zählen wird, da es sich um sehr wirksame Geräte handelt.
20minutos
