İspanya'daki ITV ile Avrupa'nın geri kalanındaki ITV arasındaki farklar

Avrupa Birliği düzeyinde, kıtada dolaşan motorlu taşıtların ve römorkların, asgari güvenlik standartlarına uymalarını ve kirletici emisyon sayılarını güvence altına almak amacıyla periyodik kontrollerini düzenleyen 2014/45/AB Direktifi'dir .

Bu Avrupa yönetmeliği, aracın türüne ve yaşına göre geçmesi gereken zaman aralıkları, kontrol edilecek noktalar veya unsurlar ve muayeneden geçme kriterleri gibi teknik muayenelerin karşılaması gereken asgari gereklilikleri belirler.

Avrupa'nın geri kalanında ITV nasıl?

Öncelikle, İspanyol sisteminin Avrupa otoriteleri tarafından en çok saygı duyulan sistemlerden biri olduğunu belirtmekte fayda var. Örneğin, Almanya'da TÜV olarak bilinir. İlk muayene, tescilden üç yıl sonra ve sonrasında her iki yılda bir yapılır. Ayrıca, CO₂ emisyon testleri konusunda da oldukça katıdırlar .

İtalya ve Belçika'da ilk MOT, aracın bayiden çıkışından dört yıl sonra yapılır; İtalya'da ise bundan sonra her iki yılda bir yapılır . Öte yandan Fransa, İspanya'ya en çok benzeyen MOT'lardan birine sahiptir, ancak fark, aracın dört yıldan fazla süredir hizmette olması durumunda her iki yılda bir MOT gerektirmesidir.

Son olarak, Portekiz'de bir araç sekiz yaşına geldiğinde yıllık muayene zorunluluğu getirilirken , İspanya'da bu sayı on yıldır. Ancak, motosiklet muayeneleri söz konusu olduğunda, AB Üye Devletleri arasında birçok farklılık bulunmaktadır.

Avrupa'da bekleyen bir konu olan motosiklet muayenesi (ITV)

İspanya'da motosiklet kaza oranları yıllardır Trafik Müdürlüğü'nün (DGT) endişe kaynağı olmuştur. Ancak Avrupa'daki MOT yönetmelikleri bu tür araçlar için farklıdır .

Örneğin, AECA-ITV'ye göre motosiklet muayenesi (MOT) 2022 yılına kadar yalnızca İspanya, İtalya, Hırvatistan, Avusturya ve Litvanya'da zorunluydu. 2022 yılı için yeni Avrupa yönetmelikleri tüm ülkelerin motosikletlerin periyodik olarak MOT'tan geçmesini zorunlu kılmasını gerektirse de, Fransa'da henüz yürürlüğe girmedi .

Farklı ITV sonuçları ne anlama geliyor?

Muayene onaylandıktan sonra araç sorunsuz bir şekilde trafiğe devam edebilir. İstasyonda, araçta mutlaka bulundurulması gereken iki zorunlu belge verilir: muayene raporu ve ön camın sağ üst köşesinin iç kısmına yapıştırılan V-19 etiketi .

Öte yandan, sonuç olumsuz ise araç hareketsiz hale gelir ve hiçbir şekilde kullanılamaz. Ayrıca, araç en geç iki ay içinde bir çekici yardımıyla bir servise götürülerek , araç muayenesinden tekrar geçirilerek arızanın giderildiği teyit edilebilir.

Son olarak, araç ayıplı ise , bu kusurların onarım süresi de iki aydır. Ancak, öncekinden farkı , bu durumda aracın servise gidip arızanın giderildiğini teyit etmek için muayeneye geri dönmesine izin verilmesidir .