Sernauto, İspanyol otomotiv endüstrisini canlandırmak için kamu-özel sektör işbirliğine ihtiyaç olduğunu söylüyor.

Bu Perşembe günü IFEMA Madrid'de "DNA İspanya. Sürüş, zeka ve dayanıklılık" temasıyla düzenlenen 12. SERNAUTO Toplantısı, İspanya'daki otomotiv tedarikçi endüstrisinin geleceğini tartışmak üzere siyasi, ticari ve teknolojik alanlardan önde gelen isimleri bir araya getirdi. Merkezi amaç, ülkenin önde gelen küresel endüstriyel ve teknolojik merkez olarak konumunu nasıl güçlendirebileceğini analiz etmekti.

Etkinliğin açılışını Sanayi ve Turizm Bakanı Jordi Hereu yaptı. Hereu, İspanyol otomotiv sektörünün stratejik rolüne vurgu yaparak, 17 araç üretim tesisi, 1.000 tedarikçisi, 170'ten fazla ülkedeki varlığı ve ileri teknoloji merkezlerine dikkat çekti.

Hereu, bu sektörü savunmak için Avrupa planlarının somut önlemlere dönüştürülmesinin gerekliliğini vurgulayarak, şirketleri, zorlukları fırsata dönüştürmek için PERTE'ler ve filo yenileme planları gibi bakanlık araçlarından yararlanmaya teşvik etti.

SERNAUTO başkanı Francisco J. Riberas, inovasyonu artırmak ve iş rekabet gücünü ve finansmanını mümkün olduğunca hızlı bir şekilde iyileştirmek için kamu-özel sektör iş birliğine çağrıda bulundu. "Açıkça İspanya'nın DNA'sının bir parçasıyız. Dayanıklı olduğumuzu kanıtladık, ancak bu yeterli değil. Yeni ürünler ve süreçlerde yenilik yaparak geleceğe doğru ilerlemeliyiz," diyen Riberas, birlikte hareket etmenin önemini vurguladı.

Açılış konferansında, mevcut bağlamı Avrupa için "son oyun noktası" olarak tanımlayan ancak aynı zamanda kaybettiği liderliğini geri kazanmasına olanak sağlayacak "radikal bir değişim için büyük bir fırsat" olarak tanımlayan Repsol Başkanı Antonio Brufau'nun vizyonu yer aldı. Bunu takiben, Halk Partisi Başkanı Alberto Núñez Feijóo, İspanyol endüstrisindeki inovasyon kültürünü vurguladı ve sektörün liderliğini korumak için belirli bir ulusal plan, pragmatik ve tarafsız karbonsuzlaştırma ve yeniden sanayileşme önerdi.

Halk Partisi (PP) başkanı Alberto Núñez Feijóo daha sonra İspanya'nın Avrupa'nın ikinci büyük araç üreticisi olmasını sağlayan İspanyol otomotiv endüstrisinin yenilikçilik kültürünün değerini vurgulayarak konuştu. Sektörün bu lider konumunu sürdürmesini sağlamak için Feijóo önerisinin ana hatlarını çizdi: belirli bir ulusal plan; pragmatik, karbon nötr karbonsuzlaştırmaya geçiş; ve yeniden sanayileşme.

Deloitte'ta Otomotiv Ortağı olan Vicente Segura, sürdürülebilirlik, dijitalleşme, yeni iş modelleri ve küresel çevre gibi temel faktörleri vurgulayarak İspanyol endüstrisinin güçlü yönlerine ilişkin bakış açısını sundu. Net bir stratejiye, daha fazla teknolojik uzmanlığa ve İspanya'yı yeni rakiplerden ve daha çekici ortamlardan farklılaştıracak temel itici güçlerin aranmasına olan ihtiyacı vurguladı.

Deloitte ve SERNAUTO tarafından hazırlanan ve Segura tarafından sunulan raporda, İspanya'ya yatırım yapmanın nedenleri şöyle sıralandı: Güçlü ve çevik bir endüstriyel ekosistem, stratejik coğrafi konum, küresel bağlantı, çok kültürlü kapasite ve yatırım ile nitelikli yetenekleri çekmek için güven yaratan bir ortam.

Avrupa otomotiv endüstrisi hakkında SERNAUTO başkanı Francisco J. Riberas ile SEAT ve CUPRA'nın geçici CEO'su Markus Haupt arasında önemli bir tartışma gerçekleşti. Her ikisi de hedefleri uyumlu hale getirmek için üreticiler, tedarikçiler ve ekosistemin geri kalanı arasındaki iş birliğinin hayati önemi konusunda hemfikirdi. Riberas, Avrupa'nın "otomotiv endüstrisini korumaya odaklanmamasından" yakınarak somut önlemler çağrısında bulundu. Haupt ise İspanyol endüstriyel yapısını, yeteneğini ve yeni teknolojileri tanıtırken öngörme becerisini övdü.

Toplantıda ayrıca Ajusa, Fersa ve Frenkit gibi şirketlerin küresel genişlemedeki başarılı deneyimlerini paylaştıkları "Asansör Konuşması" sunumları aracılığıyla sektördeki KOBİ'lerin uluslararasılaşması vurgulandı. Etkinlikte, Elena Riber (The Adecco Group), Concepción Galdón (IE Business School) ve Verónica Rodríguez (Bosch) gibi uzmanlar yapay zeka çağında yeteneğin önemine değinerek, yapay zekanın insanların tam potansiyellerine ulaşmalarını sağladığını ve otomotiv endüstrisinin geleceğinin teknolojiyle, ancak her şeyden önce amaç, yaratıcılık ve insanlıkla inşa edildiğini vurguladı.

Kapanış törenine, otomotiv satış sonrası pazarının önde gelen ticaret fuarı olan Motortec'in son edisyonunda rekor kıran rakamları kutlayan IFEMA'daki Mobilite Gösterileri Direktörü David Moneo liderlik etti. Moneo, sektörün birliğini ve "pazarları açma, ittifakları birleştirme ve ürünlerimizi konumlandırma" yeteneğini vurguladı. Son olarak, Marcos Abollado (Xponenciales), değişimde başarılı bir şekilde yol almak için "dönüştürücü liderlik" hakkında bir konuşma yaptı ve bir kez daha sektörün sürdürülebilirliğe olan bağlılığını, Motor Verde projesi aracılığıyla emisyonlarını azaltmayı ve Caminomorisco ormanını desteklemeyi yeniden teyit eden bir günü kapattı.