По данным исследования, стоимость эксплуатации электромобиля на 80% ниже, чем стоимость эксплуатации автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Зарядная станция Volvo — Фото: Раскрытие информации
Что касается энергии, электромобили обходятся на 80% дешевле на километр пути, чем модели с двигателем внутреннего сгорания. Стоимость рассчитана исходя из средней цены 80 центов за кВт⋅ч (Aneel) и средней стоимости литра бензина в Бразилии (Petrobras) 6,17 реала.
Чтобы заправить 55-литровый топливный бак, необходимо заплатить 339,35 реалов, тогда как для полной зарядки аккумулятора электромобиля EX30, например, потребитель платит 55,20 реалов.
Предположим, что модель с двигателем внутреннего сгорания расходует 10 км/л, и её запас хода составит 550 километров, что соответствует средней стоимости 0,617 реала за километр. Запас хода EX30, согласно официальным данным Inmetro, составляет 338 км, что соответствует 0,163 реала за километр. Другими словами, стоимость пробега EX30 на 73,6% ниже, чем у самой продаваемой модели с двигателем внутреннего сгорания в Бразилии. По сравнению с EC40 Plus (70 кВт⋅ч), другой моделью шведского бренда, стоимость пробега на километр составляет 0,145 реала — экономия 79,2%. Результаты исследования цен были опубликованы Volvo.
+ Что из себя представляет Blazer EV, новый электромобиль Лулы стоимостью 500 000 реалов? + Бразилии нужна одна зарядная станция на каждые 10 электромобилей: «Мы отстаём».
+ Volvo сообщает о падении продаж электромобилей на 28% + Электрический внедорожник Volvo побил рекорд автономности, проехав 935 км без подзарядки
Ниже приведены значения зарядки для всех моделей Volvo:EX30 Core (51 кВт⋅ч) — 40,80 реалов; стоимость проезда за километр 0,163 реала — экономия 73,6%;
EX30 Core Extended Range (69 кВт⋅ч) — 55,20 реалов; стоимость пробега за километр 0,163 реала — экономия 73,6%;
EX30 Plus (69 кВт⋅ч) — 55,20 реалов; стоимость проезда за километр 0,163 реала — экономия 73,6%;
EX30 Ultra (69 кВт⋅ч) — 55,20 реалов; стоимость проезда за километр 0,163 реала — экономия 73,6%;
EX30 CrossCountry (69 кВт⋅ч) — 55,20 реалов; стоимость проезда за километр 0,168 реалов — экономия 72,7%;
EX40 Plus (70 кВт⋅ч) — 56,00 реалов; стоимость за километр пробега 0,154 реала — экономия 75%;
EX40 Ultra (82 кВт⋅ч) — 65,60 реалов; стоимость проезда за километр 0,167 реалов — экономия 76,1%;
EC40 Plus (70 кВт⋅ч) — 56,00 реалов; стоимость проезда за километр 0,145 реалов — экономия 79,2%;
EC40 Ultra (82 кВт⋅ч) — 65,60 реалов; стоимость проезда за километр 0,162 реала — экономия 76,8%;
EX90 Twin Motor Performance Ultra (111 кВт⋅ч) — 88,80 реалов; стоимость пробега за километр 0,193 реала — экономия 68,7%.
Бензин — 339,35 реалов; стоимость проезда за километр — 0,617 реалов, что примерно в 3,2 раза дороже, чем у полностью электрической модели Volvo.
IstoÉ
