Tesla тестирует свою полностью автономную систему вождения в Мадриде: ноль инцидентов

Tesla продолжает тестировать свою систему Full Self-Driving (FSD) в Европе, пока под наблюдением, перед ее предстоящим запуском. Американский бренд уже опробовал ее в таких городах, как Амстердам, Париж, Рим и Берлин , а теперь сделал то же самое в Мадриде. На данный момент этот тип функции не разрешен в Испании.

Тест начинается на улице Серрано, проходит мимо Пуэрта-де-Алкала и Сибелес, а затем продолжает свой путь к музею Прадо и парку Ретиро, прежде чем въехать в соседний район. Во время поездки автомобиль (с водителем на борту на случай, если ему придется взять управление на себя) сталкивается со всевозможными ситуациями: многополосные или односторонние дороги, светофоры, кольцевые развязки, пешеходные переходы, повороты на 90 градусов, где он должен уступить дорогу велосипедисту и т. д. Автомобиль справляется с ними без каких-либо проблем и уверенно, в конечном итоге паркуясь возле знаменитой Pirulí (испанская радиостанция). Вы можете увидеть это в этом (ускоренном) видео.

Тест проводился на серийной Model 3, оснащенной тем же оборудованием, что и автомобили, поставляемые клиентам. Единственное отличие — программное обеспечение, которое представляет собой тестовую версию в разработке. В настоящее время все Tesla поставляются с автопилотом в стандартной комплектации, а в будущем они будут оснащены необслуживаемым FSD.

Он руководствуется зрением.

Устройство основано на чисто визуальной архитектуре в сочетании с мощной обработкой, что снижает затраты для клиента и способствует непрерывной эволюции системы. Другими словами, оно действует как человек, за исключением того, что его не отвлекают. Для его обучения используются миллиарды километров реальных видеоданных из глобального парка Tesla, насчитывающего более семи миллионов автомобилей . Разница в том, что эти автомобили (вместе) проезжают 800 000 километров всего за 3,5 минуты, что равно сумме, которую один водитель проехал бы за... 50 лет.

В целом, парк Tesla проехал более 5,79 млрд километров с FSD — сначала в бета-версии, теперь в контролируемом режиме. Только в 2024 году общее количество пройденных километров составило 3,48 млрд.

Tesla работает с регулирующими органами, чтобы получить одобрение на контролируемое вождение (FSD) в Европе, с целью внедрить его в существующие и новые автомобили как можно скорее. Функция уже доступна в США, Канаде, Мексике и Китае. Она не обошлась без споров, как из-за сбоев, которые она испытала, так и из-за небрежности некоторых водителей, которые воздерживаются от контроля за своими поездками. Некоторые из этих инцидентов привели к смертельным случаям.