Тото Вольф хвалит: Джордж Рассел «превзошел автомобиль»

(Motorsport-Total.com) - Директор Mercedes Motorsport Тото Вольф пошутил о британской погоде заранее: «Мы победим, без проблем!» Чувствительная к погоде команда W16 с нетерпением ждала более прохладных температур в Сильверстоуне после того, как Mercedes полностью развалилась в душном Шпильберге. Но в квалификации в субботу ( прямая трансляция Формулы 1 2025 в тикере ) им удалось занять лишь четвертое место.

«Этого просто недостаточно, это правда, не так ли?» — сказал Вольф Sky после сессии. «Мы честно и справедливо выиграли в Монреале, потом у нас была гонка списания. И вот мы здесь, где, как мы и ожидали, у нас будут лучшие шансы».

Прохладная погода на самом деле была идеальна для автомобиля, и Mercedes также «доминировал» на трассе в прошлом году, как говорит Вольф, «но этого не произошло». Расселл финишировал только четвертым, а Андреа Кими Антонелли — только седьмым, хотя Вольф считает, что это не катастрофа, учитывая разрыв всего в 0,137 секунды.

Но это было больше заслугой Расселла: «Джордж определенно превзошел машину здесь», — похвалил руководитель команды. «Все сектора просто сошлись на этом круге, включая сложные повороты 3 и 4, которые в данном случае сработали идеально. И это результат, которым мы должны быть довольны».

«Да, я очень доволен последним кругом», — кивает Расселл. «На каждом круге до этого момента мы отставали от темпа на пять-восемь десятых, и сегодня мы немного почесали голову, потому что думали, что более прохладные условия будут нам больше по душе — а это произошло только на последнем круге Q3».

В целом Mercedes просто «был менее конкурентоспособен, чем мы ожидали». «Нам просто нужно понять, почему это происходит. Это круто, но трасса настолько быстрая, что в шины вкладывается невероятное количество энергии и температуры», — объясняет Рассел.

«Здесь шины нагреваются сильнее, чем в Канаде, хотя температура трассы в Канаде составляла 50 градусов по Цельсию, а здесь всего 20–25 градусов по Цельсию, но это просто из-за конфигурации. Это показывает, насколько все относительно». Поэтому, если во время гонки станет жарко, у Mercedes возникнут большие проблемы.

Поэтому Рассел надеется на холодную, сухую погоду для гонки. «Когда тепло, мы боремся; когда прохладнее, становится лучше», — говорит он. «Как я сказал вчера, мы очень усердно работаем над улучшением этого. Нам повезло, что мы будем гоняться здесь в эти выходные, потому что две недели назад в Англии было 34 градуса — мы не должны так гоняться».

Пока она остается холодной, все в порядке. «Но у нас все еще есть какой-то сюрприз», — говорит Вольф. «Если нам удастся перегреть шину на 15 градусов, то у нас определенно возникнут проблемы».