Renault Twingo Electric (2026): всё о серийной версии

Новый Renault Twingo Electric оснащён передним приводом мощностью 60 кВт и аккумулятором LFP ёмкостью 27,5 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP составляет до 263 км. При длине 3,79 метра новинка остаётся городским автомобилем; ожидается, что цены будут ниже 20 000 евро. Однако приём заказов откроется только в январе, а поставки начнутся в марте 2026 года.

Несмотря на то, что новый электрический Twingo основан на той же платформе, что и R5 и R4 , технология существенно отличается: впервые в новых моделях Renault электродвигатель представляет собой блок с постоянными магнитами. Он разработан компанией Shanghai e-drive и имеет водяное охлаждение. Аккумуляторная батарея, в свою очередь, охлаждается только потоком воздуха и нагревательной пластиной. Это, наряду с впервые использованными более доступными LFP-элементами, обеспечивает снижение затрат. Тепловой насос также не предусмотрен.

Renault Twingo E-Tech Electric (2026) в зеленом цвете

Изображение предоставлено: Renault

Зарядка возможна переменным током мощностью до 11 кВт или постоянным током мощностью до 50 кВт. Хотя 50 кВт — это немного, небольшой накопитель энергии заряжается с 10 до 80 процентов примерно за 30 минут.

Дизайн напоминает первый Twingo 1992 года. Компактная форма, как и скромный запас хода, ориентирована на городскую езду. Спереди световая подсветка повторяет форму оригинального Twingo, но сами фары скрыты за тёмными линзами.

В салоне в стандартную комплектацию входят 7-дюймовый дисплей приборной панели и 10-дюймовый сенсорный экран. Они также установлены в базовой комплектации Evolution , в которой отсутствует навигационная система. Планирование маршрута осуществляется с помощью смартфона, подключенного через CarPlay или Android Auto. Версия Techno , в свою очередь, включает сервисы Google, динамическое планирование зарядки и голосовой помощник. Физические кнопки на рулевом колесе — яркая особенность.

Renault Twingo E-Tech Electric (2026): кабина

Изображение предоставлено: Renault

Twingo, всегда четырёхместный и пятидверный, оснащён только откидными окнами сзади. Однако универсальный салон предлагает продольно сдвигаемые задние сиденья и, опционально, складывающееся переднее пассажирское сиденье для перевозки длинномерных предметов. Объём багажника варьируется от 305 до 966 литров в соответствии со стандартом VDA.

Модель производится в Словении. При разработке особое внимание уделялось простоте и низкой стоимости. Поэтому она доступна только в двух вышеупомянутых комплектациях и четырёх цветах: жёлтом, красном, базовом и чёрном. Сочетание двигателя и аккумулятора также останется неизменным.

Все подробности и фотографии Renault Twingo Electric можно найти в полной статье на InsideEVs.de .

Еще по теме электромобилей: