Новый Honda Prelude демонстрирует предсерийный вид в Гудвуде
О долгожданном возвращении Honda Prelude свидетельствует тот факт, что спортивный трёхдверный автомобиль был представлен во второй раз на Фестивале скорости в Гудвуде, но до сих пор недоступен. После того, как в прошлом году Honda представила концепт-кар на традиционном британском мероприятии, на прошлых выходных Honda представила практически готовый к производству прототип.
В отличие от своего первого появления, новый Prelude на этот раз даже смог преодолеть знаменитый подъём на холм. Посетители также впервые смогли посидеть внутри — заметное изменение по сравнению с прошлым годом, когда запертые двери и заклеенные окна не позволяли ни единого взгляда.
Видеообзор, снятый во время фестиваля, демонстрирует два варианта автомобиля, включая модель «Boost Blue Pearl», которая преодолела подъём. Благодаря своей классической трёхдверной компоновке новый Prelude напоминает Civic Coupé, выпуск которого уже прекращен. Несмотря на пологую крышу, автомобиль выглядит подходящим для повседневного использования. Этому способствуют раздельное складывающееся заднее сиденье и два удобных задних сиденья (при условии, что пассажиры не слишком высокие).
Ограниченная обзорность сзади, вызванная характерными задними стойками, является частью дизайна купе. Внутри Prelude основан на текущих моделях Civic и Integra , что обеспечивает привычную концепцию управления. Хотя обе модели по-прежнему оснащены традиционным рычагом переключения передач, новый Prelude предлагается исключительно с автоматической коробкой передач. Механическая коробка передач, как в предыдущем CR-Z с гибридным приводом, не планируется.
Для более спортивного вождения Honda интегрировала режим S+. Он имитирует переключение передач восьмиступенчатой коробки передач с помощью подрулевых переключателей. Это дополняется искусственно усиленным звуком двигателя. Учитывая стратегию производителя по электрификации автомобилей и ужесточение норм выбросов, сочетание двигателя внутреннего сгорания с механической коробкой передач практически невозможно.
Хотя Prelude был представлен на Токийском автосалоне в октябре 2023 года, Honda пока не раскрывает подробные технические характеристики. Известно, однако, что модель получит двухосную переднюю подвеску и адаптивные амортизаторы от Civic Type R. Она также будет отличаться более широкой передней и задней колеей, укороченной колёсной базой, кузовом, который будет легче примерно на 10%, и повышенной жёсткостью.
Тем не менее, новый Prelude не позиционируется как бескомпромиссный спорткар. Сама Honda подчёркивает, что этот автомобиль «не будет самым спортивным» из когда-либо появлявшихся на гоночной трассе. Оправдает ли он название и традиции предыдущих поколений, покажет время. В плане дизайна прямого возврата к прошлому не наблюдается — по крайней мере, компания осталась верна модельному ряду и воздержалась от создания внедорожника. Явный намёк на прежний Mitsubishi Eclipse.
Выход нового Honda Prelude в США запланирован на этот год. Ожидается, что он появится в Европе в 2026 году.
Еще от Honda:
motor1
