Mücke Motorsport снова на вершине в Спилберге

(Motorsport-Total.com) — Вторая сессия свободных заездов Кубка прототипов Германии на трассе Red Bull Ring прошла при солнечной погоде. Риккардо Леоне Чирелли и Маттиас Бьерре Якобсен (Mücke Motorsport) лучше всех справились с погодными условиями, финишировав на 0,452 секунды быстрее Свена Барта и Максима Дирикса (Aust Motorsport). Дэнни Суфи и Павел Лефтеров (Konrad Motorsport) в последний момент закрепились в тройке лидеров.

«Думаю, мы показали хорошее время на круге. Мы улучшили машину, но нам ещё есть над чем работать к завтрашнему дню. Мне очень нравится трасса; думаю, теперь она даже одна из моих любимых», — сказал Чирелли.

Итальянец и его товарищ по команде Якобсен теоретически всё ещё могут стать чемпионами среди юниоров, но он не тратит время на размышления. «Наше отставание уже довольно велико — 20 очков. У нас с Маттиасом сезон был неидеальным, но мы не оглядываемся назад, а смотрим вперёд. А там посмотрим, что получится в итоге».

Дирикс, занявший второе место во втором заезде, всё ещё борется за титул среди юниоров, в то время как Суфи/Лефтеров, финишировавшие третьими, уже завоевали титул чемпиона Германии в Кубке прототипов. «Машина действительно хорошо себя вела во втором заезде, но мы были слишком медленными. Нам не хватало максимальной скорости», — прокомментировал свой заезд американский гонщик. Лефтерову удалось выйти на второе место лишь на последних секундах, но затем Дирикс оттеснил его на третье место.

Киану Аль-Азхари (Mühlner Motorsport) вернулся в Кубок прототипов Германии, заняв четвёртое место. Он выступает вместе с дебютантом Марселем Коппом (Mühlner Motorsport) и рад возвращению в серию LMP3.

У Аль-Азхари не возникло никаких проблем с адаптацией, поскольку он не управлял болидом LMP3 с самого открытия сезона. «Я езжу на многих гоночных машинах, включая GT3 и одноместные болиды. Вчера я был на тестах GB3 в Донингтоне, а сегодня я здесь».

Аль-Азхари впервые на Red Bull Ring и сразу же был впечатлён. «Это прекрасная трасса. И я также рад, что смог помочь Марселю в его дебюте в этой серии».

Маттис Плюшкелль и Максимилиан Ангелард (Mücke Motorsport) завершили сессию на пятом месте, опередив Михаэля Хериха/Миккеля К. Йонсена (Gebhardt Motorsport) и Томаса Амбиеля (Rinaldi Racing).

В этом году победитель Трофея рад, что у него теперь два новых соперника в лице Миро Конопки (ARC Bratislava) и Коппа. «Мы с Миро тоже были очень близки; я был всего на 0,086 секунды быстрее. В целом, я доволен; всё сложилось удачно и в дождь, и на сухой трассе».

Конопка финишировал восьмым в своём дебютном заезде в Кубке прототипов Германии, опередив Зино-Феррета Фальке (Konrad Motorsport). «Я пока не знаю, насколько сильна серия, поскольку проехал пока только две свободные сессии. Но конкуренция очень высокая, и я даже могу представить, что буду выступать здесь в следующем году, если модели предыдущего поколения будут допущены к гонкам наряду с новыми моделями LMP3».