«Самая быстрая Cupra всех времён»: концепция Cupra Tindaya — реалистичное исследование, представленное на выставке IAA

Cupra всё больше отделяется от материнской компании Seat и уже тестирует премиальный автомобиль на IAA. Концепт внедорожника Cupra Tindaya с ярким дизайном, плавающими ковшеобразными сиденьями и электроприводом с запасом хода в 1000 километров балансирует на грани между мечтой и реальностью.

Мечтать, конечно, можно: именно под таким девизом Cupra, дочерняя компания Seat, борется за внимание общественности своим концепт-каром Tindaya на выставке IAA Mobility в Мюнхене (с 9 по 14 сентября). Названный в честь вулкана на Канарском острове Фуэртевентура, этот автомобиль, привлекающий внимание, своей формой, компоновкой и динамикой указывает путь в верхний средний сегмент. Однако, по признанию главного дизайнера Хорхе Диеса, пока это лишь тренировочный автомобиль.

Cupra Tindaya — это впечатляющий шоу-кар, который должен хотя бы немного заглянуть в будущий язык дизайна испанского бренда. Этот пятидверный внедорожник длиной 4,72 метра отличается силуэтом купе, выразительными рельефными поверхностями, большими воздухозаборниками и изящной графикой с подсветкой.

Типично для концепт-кара: двери открываются в противоположных направлениях, без центральной стойки, что облегчает доступ к четырём «плавающим» ковшеобразным сиденьям. Спортивный интерьер спартанский. Небольшая приборная панель расположена перед водителем, а узкая полоска дисплея проходит под лобовым стеклом.

В основе трансмиссии Cupra лежит преимущественно электрическая технология: два электродвигателя выдают суммарную мощность 365 кВт/496 л.с. Разгон до 100 км/ч (62 мили/ч) занимает около четырёх секунд. Два электродвигателя обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 4,1 секунды, что делает автомобиль, по заявлению производителя, «самым быстрым Cupra в истории» — по крайней мере, в теории.

Мечта, которая станет реальностью

Компактная батарея отличается малым весом и обеспечивает запас хода около 300 километров. Для более дальних поездок предусмотрен 1,5-литровый бензиновый двигатель, который будет питать генератор, питающий аккумулятор, увеличивая запас хода до более чем 1000 километров.

Cupra оставила открытым вопрос о том, будет ли Tindaya запущена в производство и в каком виде. Однако исполняющий обязанности генерального директора Маркус Хаупт предположил, что дизайн — это больше, чем просто шоу: «Шоу-кар Cupra Tindaya — это не мечта, даже не несбыточная мечта. Это наше заявление Cupra, и оно станет реальностью».