Fiat comemora 600 nas 1000 Miglia 2025

Um carro que, em 1955, personificou o sonho da mobilidade democrática numa Itália que se recuperava do pós-guerra e enfrentava um boom econômico. E hoje, setenta anos depois, a Fiat o traz de volta ao palco onde a história do automóvel se torna lendária: a 1000 Miglia. Não por nostalgia, mas para reafirmar uma mensagem clara que une passado e futuro, emoção e engenharia: o valor do que permanece autêntico, mesmo quando tudo muda.

De 17 a 21 de junho de 2025, um raro Fiat 600 azul-claro de primeira série, normalmente guardado no Centro Histórico Fiat em Turim, desfilará pelas estradas da clássica rota Brescia-Roma-Brescia. É o coração simbólico da participação da Fiat na 43ª edição da 1000 Miglia, mas não estará sozinho. Ao lado dele, atuando como suporte e ponte entre gerações, estarão o novo Fiat 600 Híbrido e o Abarth 600e Scorpionissima. Dois modelos que trazem o espírito do carro de 1955 para as ruas, reinterpretando-o com a linguagem da tecnologia e da sustentabilidade.

Um 600 de 1955 com uma tripulação exclusivamente feminina

Há algo profundamente evocativo em ver aquele pequeno 600 azul-claro, com suas linhas arredondadas e seu cockpit essencial, partir novamente por colinas e curvas fechadas, seguido por smartphones e admirado por milhares de entusiastas. Mas o que torna esta participação ainda mais especial é a escolha da equipe: duas jornalistas, Laura Confalonieri (diretora adjunta da Ruoteclassiche) e Valentina Menassi (colaboradora do Il Giornale), especialistas em patrimônio automotivo e testemunhas de uma narrativa cada vez mais inclusiva no mundo automotivo. Sua presença ao volante do 600 de 1955 não é apenas uma homenagem à memória, mas um gesto de continuidade cultural, um olhar novo e consciente sobre o que a 1000 Miglia realmente representa.

Não é apenas a celebração do modelo que está no cerne desta participação, mas também a figura de Dante Giacosa, lendário designer da Fiat, nascido em 1905 e pai do Topolino, do 600 e do 500. Ele é o responsável pela ideia de um carro capaz de combinar inovação técnica, compacidade e acessibilidade: um carro "para todos", numa Itália que pedia estradas, liberdade e futuro. Em 2025, no 120º aniversário do seu nascimento, a Fiat o recorda assim: trazendo a sua obra-prima de volta às ruas.

600 Híbrido: conforto diário com visão de futuro

Ao lado do modelo original da década de 1950, o 600 Hybrid incorpora a ideia de continuidade evolutiva. É o carro da vida real, aquele que você dirige todos os dias, mas que mantém uma identidade forte e reconhecível. O 600 Hybrid é equipado com um motor turbo a gasolina T-gen3 combinado com uma transmissão automática de dupla embreagem, com tecnologia mild hybrid que permite baixo consumo de combustível (4,8 l/100 km) e uma experiência de direção suave e agradável.

Mas é no interior que o salto geracional se faz sentir plenamente : cinco portas, cinco bancos de verdade, um porta-malas de 385 litros e detalhes pensados ​​para melhorar a qualidade do tempo passado no carro. Da cromoterapia ambiental ao assento massageador, cada elemento é projetado para o bem-estar diário. É um carro que fala italiano, no verdadeiro sentido da palavra: projetado para a cidade, para famílias, para quem busca praticidade sem abrir mão de um estilo marcante.

Abarth 600e: o choque elétrico do futuro esportivo

E aqui está, o Abarth mais potente já produzido: o 600e Scorpionissima. Com seus 280 cavalos de potência, aceleração de 0 a 100 em 5,85 segundos e um design arrojado que não deixa margem para concessões, ele é o herdeiro direto daquela vocação para as corridas que, na década de 1950, transformou o pequeno Fiat 600 em uma fera das pistas graças aos kits Abarth. Foi o início de uma revolução, e este 600e é sua continuação elétrica perfeita.

Hoje, a Abarth retorna para morder o asfalto da 1000 Miglia com um carro esportivo com um coração movido a bateria, mas com a alma de um lutador. É o carro que conta como a história pode se tornar performance, se relida com respeito, mas sem medo. E não é por acaso que nasceu da integração entre a Abarth e a Stellantis Motorsport, trazendo consigo um chassi refinado, uma dinâmica de condução rigorosa e um impacto visual que lembra o mundo das corridas, mesmo quando parado.

Um evento que une gerações e visões

A 1000 Miglia sempre foi muito mais do que uma corrida. É uma celebração da identidade automotiva italiana, um palco onde marcas, pilotos, entusiastas e inovadores se encontram. A edição de 2025 segue um caminho em "oito" que relembra as primeiras edições históricas de velocidade, ampliando o vínculo entre competição e memória.

Nesse contexto, a presença da Fiat e da Abarth assume um valor especial. Não se trata apenas de participar com um carro histórico, mas de contar uma trajetória, um fio condutor que conecta a década de 1950 aos dias de hoje, a Giacosa à Stellantis, o motor de combustão interna à tração elétrica, a mecânica essencial à tecnologia inteligente. É a ideia de que a inovação não precisa necessariamente romper com o passado, mas sim ser sua continuação natural.

Um aniversário que fala a linguagem da inovação

O 70º aniversário do Fiat 600 não é apenas um aniversário simbólico. É uma oportunidade para refletir sobre o que realmente significa "ser Fiat" em 2025. Não se trata apenas de vender carros, mas de preservar um legado, interpretando uma ideia de mobilidade que, ontem como hoje, tem as pessoas como centro. A presença na 1000 Miglia demonstra isso com veemência: a Fiat não nega sua história, na verdade, a traz de volta à estrada para mostrar sua vitalidade. E o faz sem retórica, com modelos concretos e atuais como o 600 Hybrid e o 600e Scorpionissima.

Em um momento em que tudo muda rapidamente, a Fiat decide recomeçar das suas raízes. Com um carro compacto que tornou a Itália grande e com dois novos modelos que demonstram como é possível inovar sem perder a identidade. Porque a verdadeira modernidade não é esquecer o passado, mas saber carregá-lo consigo, a cada quilômetro da estrada.

Ficha técnica – Fiat 600 Híbrido e Abarth 600e

Fiat 600 Híbrido Motor: 1.2 T-gen3 mild hybrid Transmissão: automática de dupla embreagem Consumo: 4,8 l/100 km Lugares: 5 Porta-malas: 385 litros

Conforto: assento de massagem, cromoterapia, ADAS de última geração