Selecione o idioma

Portuguese

Down Icon

Selecione o país

England

Down Icon

Ed Miliband emitiu alerta sobre proibição de venda de novos carros a gasolina e diesel em 2030

Ed Miliband emitiu alerta sobre proibição de venda de novos carros a gasolina e diesel em 2030

Casal apertando as mãos de um vendedor de carros após comprar um carro

A proibição da venda de carros novos a gasolina e diesel entra em vigor em 2030 (Imagem: Getty)

O presidente de uma das maiores montadoras britânicas alertou que mais ações são necessárias para que o país esteja pronto para a "ambiciosa" meta de vendas de veículos elétricos (VEs) do Partido Trabalhista para 2030. O governo quer proibir a venda de veículos novos totalmente a gasolina e diesel a partir do início da próxima década, como parte da iniciativa de Ed Miliband para atingir emissões líquidas zero.

Steve Catlin, diretor-geral da Vauxhall , alerta que as preocupações dos compradores em relação aos pontos de carregamento públicos podem prejudicar esses planos, já que uma nova análise da gigante automobilística mostra que o ritmo de instalação diminuiu nos últimos 12 meses. Dados da Vauxhall sugerem que apenas dois terços dos pontos de carregamento adicionais necessários para acompanhar o crescimento das vendas de veículos elétricos foram instalados no Reino Unido durante esse período. Catlin afirmou que os motoristas podem ser desencorajados a migrar para veículos elétricos, a menos que a infraestrutura de carregamento seja aprimorada.

Steve Catlin

Diretor administrativo da Vauxhall, Steve Catlin (Imagem: Vauxhall)

“Na verdade, tudo se resume à confiança e, em última análise, precisamos impulsionar a demanda do consumidor”, disse ele ao Express.

“A meta do Governo, por exemplo, este ano, é que precisamos atingir uma mistura de 28% de carros elétricos de todos os carros que vendemos, e no momento a indústria está operando a 22%.

“Estamos atrás das metas ambiciosas do Governo, então precisamos trabalhar para alcançá-las.

Carro elétrico Vauxhall Mokka

Veículo elétrico Mokka da Vauxhall (Imagem: Getty)

“Uma das coisas que precisamos fazer para ajudar nisso é a acessibilidade, algo que está sendo trabalhado e o [novo] subsídio do governo ajudou nisso.

“A outra coisa que precisamos fazer é melhorar a confiança do consumidor na infraestrutura de carregamento e, se não formos capazes de preencher essas lacunas, os consumidores não ficarão confiantes e haverá menos probabilidade de migrar para um veículo elétrico.”

O Reino Unido tem atualmente 84.000 pontos de carregamento públicos — um aumento de 56% desde o final de 2023.

Pesquisas mostram que 29 autoridades locais — representando 8% da população — instalaram pontos de carregamento suficientes para atender à demanda prevista para 2030.

O setor espera que as vendas de veículos elétricos aumentem depois que o governo anunciou uma concessão para novos carros elétricos, com a maioria dos veículos qualificados tendo um desconto de £ 1.500.

O Sr. Catlin disse que a Vauxhall viu “indicadores iniciais realmente positivos de interesse do consumidor” após a introdução do subsídio.

Ele também alertou sobre um “ponto de inflexão” em três anos, com mais da metade das vendas de carros novos precisando ser elétricos.

“Precisamos garantir que estamos avançando rapidamente para atingir esse alto nível de ambição”, disse ele.

Um porta-voz do Departamento de Transportes disse: “Já vimos uma enorme aceleração de pontos de carregamento em todo o país, com a rede pública do Reino Unido agora chegando a quase 84.000 — com um novo carregador adicionado a cada 31 minutos — e mais 100.000 por vir.

“Estamos acelerando a transição para veículos elétricos, reduzindo os preços de novos veículos elétricos e investindo £ 381 milhões na implantação de pontos de recarga públicos, ajudando a impulsionar a economia e a sustentar empregos como parte do Plano para a Mudança.”

Daily Express

Daily Express

Notícias semelhantes

Todas as notícias
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow