Zero Motorcycles dostarcza pierwsze egzemplarze swojej serii X

Północnoamerykański producent motocykli elektrycznych Zero Motorcycles ogłosił dostawę pierwszej fali maszyn z serii X. Klienci na całym świecie zaczęli już odbierać swoje motocykle XE i XB, co stanowi kamień milowy zarówno dla nabywców, którzy zarezerwowali te modele, jak i dla samej firmy.

„Dostarczenie pierwszych motocykli serii X stanowi kamień milowy dla Zero i przyszłości elektrycznych osiągów terenowych” – powiedział Sam Paschel, dyrektor generalny Zero Motorcycles. „To początek nowego rozdziału w historii jednośladów. Dzięki modelom XB i XE sprawiamy, że motocykle elektryczne stają się bardziej dostępne i angażujące dla motocyklistów na całym świecie”.

Modelem Zero XE mogą kierować osoby posiadające prawo jazdy kategorii A1 lub B (wydane co najmniej trzy lata temu), natomiast modelem Zero XB mogą jeździć kierowcy posiadający prawo jazdy na motorower lub prawo jazdy na samochód osobowy.

Ważąc zaledwie 101 kilogramów , Zero XE i Zero XB ważące zaledwie 63 kilogramy oferują niezrównaną zwinność w swojej klasie.

Oba motocykle wyposażone są w wymienne akumulatory : 4,3 kWh w modelu XE i 2,4 kWh w modelu XB. Taka konfiguracja zapewnia zasięg do 100 km w modelu XE i 75 km w modelu XB w umiarkowanych warunkach użytkowania. Dodatkowo, domowy system ładowania zapewnia maksymalną wygodę bez konieczności korzystania ze specjalnej infrastruktury.

Zarówno XE, jak i XB oferują trzy tryby jazdy (Eco, Standard i Sport), które pozwalają dostosować osiągi do każdego stylu jazdy i sytuacji. Uzupełniają je takie systemy, jak kontrola trakcji (z możliwością wyłączenia), asystent ruszania pod górę oraz 2,4-calowy wyświetlacz TFT, który w przejrzysty i intuicyjny sposób prezentuje dane w czasie rzeczywistym.

Model Zero XB jest dostępny w Hiszpanii w najlepszej w swojej kategorii cenie 4680 euro , natomiast Zero XE oferowany jest w konkurencyjnej cenie 6715 euro .