Chinese motorfietsen beginnen gevestigde modellen als Honda en BMW in te halen op de lijst van bestverkochte modellen in Spanje.

De lijst van de best verkochte modellen op onze markt gedurende de eerste vijf maanden van het jaar, opgesteld door de National Association of Two-Wheeled Companies (Anesdor), is doorgaans de beste graadmeter voor de gezondheid van de sector en vooral voor de voorkeuren van nieuwe gebruikers. Deze periode is immers traditioneel de meest commercieel actieve periode en bepaalt altijd de trend voor de rest van het seizoen.

De uitverkoop van dit jaar is bijzonder belangrijk omdat het duidelijk laat zien in hoeverre de komst van nieuwe Chinese fabrieken de traditionele merken al beïnvloedt. Het voor de hand liggende gevolg is de komst van modellen – tot nu toe volledig nieuw, aangezien ze onlangs in de winkels zijn verschenen – die in de meeste gevallen de plaats innemen van een aantal vaste modellen van de afgelopen jaren.

Vooral de middelgrote scooters en de grote Adventure-modellen zijn van belang, aangezien twee nieuwkomers de respectievelijke referentiemodellen van de twee marktkoningen, Honda en BMW, van de troon hebben gestoten, althans tijdelijk.

Hoe dan ook, terwijl we wachten op de ontwikkeling aan het einde van het jaar, blijft één ding onveranderd: de bijna totale dominantie van scooters – met een paar opmerkelijke uitzonderingen – in de top 15 van de ranglijst.

We kunnen het geen verrassing noemen, want hoewel de Honda PCX voorheen de vaste koploper in dit segment was, bleef de Yamaha scooter altijd een paar exemplaren achter. Dat de Nmax in deze vijf maanden de bestverkochte optie is geworden, lijkt bijna een logische vervolgstap. De prijs bedraagt ​​3.599 euro.

Een van de meest opvallende voorbeelden is ongetwijfeld deze Zontes 368 G, die het aandurfde de strijd aan te gaan met de almachtige Honda ADV 350, die overigens de pionier was van het 'Crossover'-concept, waar het Chinese model ook voorstander van is. Maar daar blijft het niet bij, want de 368 G staat ook op de derde plaats in de ranglijst van bestverkochte modellen. Hij kost 5.592 euro.

Opnieuw prijkt er een Zontes tussen de bestsellers, wat duidelijk maakt dat het merk van de Tayo Group iets goed doet. Deze prachtige urban neocustom is – ook verrassend genoeg – de afgelopen vijf maanden de populairste 1/8-liter motorfiets geworden. De prijs bedraagt ​​€ 3.087.

Er zijn hier geen significante veranderingen. Kawasaki's naked bike heeft zich al jaren niet laten bekritiseren als de bestverkochte racefiets met grote cilinderinhoud, en het merk Kobe draagt ​​hieraan bij door hem voortdurend te updaten en te verbeteren om die perfecte mix van agressiviteit, viercilinderprestaties en functionaliteit te behouden die het geheim van zijn succes vormt. De Z900 is een veilige gok, waarvan het commerciële einde nog ver weg is. De prijs bedraagt ​​10.325 euro.

Met de prachtige trailbike van Grupo Motos Bordoy hoef je niet te praten over "inhalen", want hij is al lang koploper in zijn segment. De recente modelvernieuwing – die de uitrusting van de EVO-versie verder heeft verbeterd – heeft deze onverwoestbare Macbor, die nog steeds de toppositie inneemt, ongetwijfeld in het voordeel gewerkt. Hij biedt een van de beste prijs-kwaliteitverhoudingen in zijn segment, plus de bewezen uitstekende aftersalesservice van Grupo Bordoy. Hij kost 3.499 euro.

Hier komt de verrassing, want het blijkt dat tot een paar maanden geleden de ereplaats in deze categorie genadeloos en schijnbaar onbetwist werd door de BMW R1300 GS. Het feit dat Voge de eerste plaats op het podium heeft weten te veroveren – zij het tijdelijk, in afwachting van de reactie van Bayerische – is een duidelijke indicatie dat de tijden zijn veranderd. De goede prijs, prestaties en elektronische catalogus waren de sleutel tot deze overname van het segment door Bastille. Toen het merk aankondigde dat zijn DSX de strijd met de GS wilde aangaan en in de hoogste klasse wilde spelen, glimlachten veel mensen spottend. Nu is het duidelijk dat Voge zeer serieus genomen moet worden. De prijs bedraagt ​​9.192 euro.

Op een dag zullen ze bij de ingang van Yamaha's hoofdkantoor in Iwata een monument voor hun MT's moeten oprichten, aangezien ze uitzonderlijke verkoopresultaten behalen voor de Japanse fabrikant in alle motorgroottes. De eerste plaats van de MT 125 in de ranglijst is dan ook geen verrassing, aangezien het normaal gesproken de hoogste notering in zijn segment is. De nieuwste versie is een compacte catalogus van technologie. Hij kost 5.499 euro.

Wat gezegd werd over de "kleinste" van de familie, geldt ook voor de middenklasser van de MT-familie. Sinds zijn lancering behoort de MT-07 steevast tot de bestverkochte motorfietsen in Europa. De basis van zijn succes ligt in zijn agressieve "Manga"-esthetiek, zijn lichtheid, wendbaarheid en de betrouwbaarheid en goede prestaties van zijn tweecilindermotor. Het model van dit jaar is bovendien voorzien van smartphoneconnectiviteit, een uitgebreide elektronische catalogus en is verkrijgbaar in een versie met automatische transmissie. De prijs bedraagt ​​7.799 euro.