Snelheidsduivels worden op sociale media opgejaagd: boetes voor snelheidsoverschrijding

Sociale netwerken kunnen leiden tot roekeloos gedrag: het kan gebeuren dat een gebruiker besluit om video's op sociale media te plaatsen waarin hij laat zien dat hij de regels van de verkeersregels overtreedt. Het meest voorkomende geval is rijden met hoge snelheid. Vaak zie je op diverse sociale netwerken video's van bestuurders die met een snelheid die ver boven de maximumsnelheid ligt op de snelweg rijden en met hun auto meer dan 200 km/u rijden.

Uiteraard zijn dergelijke gedragingen verboden door de regelgeving, die om voor de hand liggende veiligheidsredenen snelheidslimieten oplegt. Om deze snelheids-‘exhibitionisten’ , die in Italië en andere landen wijdverbreid zijn , op te sporen , is in Spanje een specifieke taskforce opgericht. Dit is een potentieel revolutionair project dat de modernste technologieën wil gebruiken om video's te analyseren die op sociale media worden gepubliceerd en waaruit duidelijke overtredingen van de verkeersregels blijken. De taskforce heeft als doel de daders van de overtredingen te identificeren, zodat de nodige boetes kunnen worden uitgeschreven en de wegen veiliger kunnen worden gemaakt.

Een echte taskforce

Bij het project is de Traffic Research and Analysis Group (GIAT), onderdeel van de Spaanse Guardia Civil , betrokken. De taskforce bestaat uit ruim 200 specialisten die alle provincies van het land bestrijken. Het hoofddoel van de groep is om 'exhibitionisten' te identificeren door gebruikers te identificeren die content op sociale media plaatsen waarin ze opscheppen over te hard rijden .

Een digitale patrouille

Door de video’s te analyseren is het mogelijk om een ​​echte digitale ‘patrouille’ op te zetten en zo de identificatie van automobilisten die de verkeersregels hebben overtreden, uit te voeren. Een eerste voorbeeld van het werk van GIAT-leden komt uit Segovia. Door het analyseren van videocontent op sociale media kon een 23-jarige bestuurder (zonder rijbewijs) worden geïdentificeerd die zichzelf in een supercar bestuurde met een snelheid van 264 km/u.

Zoals Ansa meldde, benadrukte kapitein Garciamartín, hoofd van de centrale verkeersonderzoeksgroep: " We zien dit soort gevallen heel vaak, waarbij jongeren de auto van hun vader of moeder stelen, vaak zonder dat ze het weten, en zich achter het stuur op een gekke manier gedragen en zichzelf filmen terwijl ze denken dat ze niet herkend zullen worden, of gewoonweg niet nadenken over de gevolgen van het publiceren van zo'n video op sociale media ."

Er wordt op gewezen dat burgers ook de mogelijkheid hebben om bij te dragen aan de activiteiten van de taskforce door vermeende overtredingen en op sociale media gepubliceerde video's te melden via een onlineformulier en een e-mailadres dat de Guardia Civil beschikbaar stelt. Het project is nog maar net gestart, maar het zou een echte revolutie voor de verkeersveiligheid in Spanje kunnen betekenen. Om hoge snelheden te bestrijden en vooral om extreme gevallen zoals supercars die met meer dan 200 km/u op de snelweg rijden, lijkt de door de Spaanse autoriteiten voorgestelde oplossing zeer interessant. In de toekomst zou een soortgelijk project ook in Italië kunnen worden voorgesteld.