Volkswagen overweegt verkoop Italdesign, alarmbellen rinkelen bij historisch Turijns bedrijf

Italdesign is te koop . Het historische Italiaanse bedrijf is inmiddels op de markt en de toekomst ervan is in gevaar. Het bedrijf wordt momenteel gecontroleerd door Audi en maakt dus deel uit van de Volkswagen Groep. Het lijkt er niet op dat die zich in de toekomst wil richten op het auto-ontwerp- en ingenieursbedrijf, dat symbool staat voor de Italiaanse autosector. De marktintroductie is geen gerucht: het bedrijf heeft de vakbonden namelijk laten weten dat het Italdesign wil verkopen.

De crisis van Volkswagen is de schuld

Volkswagen is via Audi sinds 2010 eigenaar van Italdesign en is nu op zoek naar een koper voor het historische bedrijf uit Turijn. De reden is niet bekend, maar is gemakkelijk te raden. De Volkswagen Groep kampt met een grote financiële crisis , die ook verband houdt met de noodzaak om het aanbod te elektrificeren en met de sterke concurrentie van Chinese fabrikanten. Nu er plannen zijn om productiefaciliteiten te sluiten, evalueert het Duitse bedrijf nu nieuwe mogelijkheden om geld in te zamelen en kosten te besparen. De verkoop van Italdesign zou dus onderdeel kunnen zijn van een dergelijk plan. Voorlopig zet het Italiaanse bedrijf, dat onlangs het Rapida-concept onthulde, zijn activiteiten voort, ook al is het nog maar de vraag wat de toekomst voor zijn werknemers in petto heeft.

De verkoop van Italdesign luidt een nieuw tijdperk van onzekerheid in voor de werknemers van het bedrijf . Zoals gemeld door Corriere della Sera, reageerde Gianni Mannori van Fiom Cgil uit Turijn op de aankondiging over de toekomst van Italdesign: " Dit nieuws baart ons grote zorgen, omdat we niet weten wat er zal gebeuren met de toekomst van een bedrijf dat een vlaggenschip van de regio is geweest en nog steeds is. Opnieuw geven Duitse concerns er in moeilijke tijden de voorkeur aan om bedrijven buiten Duitsland op te offeren. Precies het tegenovergestelde van wat Fiat in Italië heeft gedaan, namelijk fabrieken in het buitenland beschermen en niet de Italiaanse ." Er moet worden opgemerkt dat er op 19 mei een bijeenkomst zal plaatsvinden tussen werknemers en vakbonden, FIOM en FIM, om de situatie te evalueren. Ook een afgevaardigde van de Industriële Vakbond van Turijn zal aan de bijeenkomst deelnemen.

Een symbool van de Italiaanse auto-industrie

Italdesign werd in 1968 opgericht door Giorgetto Giugiaro en Aldo Mantovani. Aanvankelijk was de bedrijfsnaam SIRP (Società Italiana Realizzazione Prototipi SpA). Al in de beginjaren van zijn bestaan ​​is Italdesign een reeks samenwerkingen aangegaan met de belangrijkste autofabrikanten op de Europese markt, zowel Italiaanse (zoals Fiat en Alfa Romeo) als buitenlandse (zoals Hyundai). Ook heeft het merk een solide partnerschap opgebouwd met Volkswagen voor de creatie van historische modellen, zoals de Golf die in 1974 op de markt kwam.

In 2010 nam Volkswagen meer dan 90% van het kapitaal van Italdesign over en plaatste het bedrijf onder controle van Audi. De resterende aandelen bleven tot de verkoop in 2015 in handen van de familie Giugiaro. Het is belangrijk om te benadrukken dat Italdesign vandaag de dag een solide bedrijf is, met een omzet van meer dan 250 miljoen euro (in 2023) en het doel om in de toekomst 300 miljoen euro te bereiken, naast een winst van ongeveer 20 miljoen euro. Het bedrijf heeft meer dan 1.200 werknemers.