Franco Colapinto komt met update over toekomst Alpine, terwijl geruchten over vervanging van Bottas de ronde doen

Alpine-coureur Franco Colapinto heeft volgehouden dat hij zich "niet erg zorgen maakt" dat hij vervangen zou kunnen worden door Valtteri Bottas voorafgaand aan de Grand Prix van België.
De reden hiervoor is de recente fout die de Argentijn maakte tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone.
Franco Colapinto 'niet bezorgd' over toekomst Alpine ondanks interesse Valtteri BottasAanvullende verslaggeving door Thomas Maher
Na een indrukwekkende gastoptreden bij Williams in de tweede helft van het vorige seizoen, werd Colapinto door Alpine gecontracteerd als reservecoureur met het oog op het Formule 1-seizoen van 2025.
Na de Grand Prix van Miami in mei kreeg hij een promotie naar een racestoeltje, ter vervanging van Jack Doohan, die aanvankelijk een contract voor vijf races had.
Colapinto heeft het moeilijk sinds hij de nieuwe teamgenoot van Pierre Gasly bij Alpine werd. In zijn eerste vijf optredens voor het team eindigde hij niet hoger dan de dertiende plaats.
Hij start de Grand Prix van Groot-Brittannië vandaag vanaf de laatste plaats, nadat hij tijdens de kwalificatiesessie op zaterdag in Silverstone spinde.
Franco Colapinto vs Pierre Gasly: Alpine head-to-head scores voor F1 2025👉 F1 2025: Head-to-head kwalificatiestatistieken tussen teamgenoten
👉 F1 2025: Head-to-head racestatistieken tussen teamgenoten
Zoals PlanetF1.com vorige week meldde , zal Colapinto per race op zijn plek blijven, aangezien Alpine zijn opties voor de toekomst openhoudt.
Bottas, de tienvoudig F1-racewinnaar die momenteel de reservecoureur van Mercedes is, wordt gezien als een potentiële kandidaat om Colapinto te vervangen tijdens het F1-seizoen van 2025.
PlanetF1.com verneemt van bronnen die bekend zijn met de situatie dat Alpine onlangs gesprekken is gestart met Bottas, die nauw in verband wordt gebracht met het nieuwe Cadillac-team voor de Formule 1 van 2026, met het oog op een nieuwe coureurswissel halverwege het seizoen.
In een gesprek met media, waaronder PlanetF1.com, op Silverstone benadrukte Colapinto dat hij zich geen zorgen maakt over een vervanging voorafgaand aan de volgende race in Spa later deze maand. Hij gaf echter toe dat er "altijd" gesprekken plaatsvinden.
Op de vraag of hij zich zorgen maakt dat hij er niet bij zal zijn tijdens de Grand Prix van België, antwoordde hij: “Ik maak me niet zo’n zorgen.
Natuurlijk zijn er altijd gesprekken. Ik moet gewoon blijven werken en proberen het team te helpen de auto te verbeteren.
"Vandaag was niet ideaal. Ik denk dat we een aantal goede stappen hebben gezet, maar zeker niet wat we wilden."
Colapinto beweerde verder dat hij en Alpine "veel dingen" hebben gevonden die zijn begrip van de A525-auto kunnen verbeteren, maar gaf toe dat hij nog steeds achterblijft bij Gasly, die de race van vandaag vanaf de achtste plaats zal starten na een indrukwekkende kwalificatieprestatie.
Hij zei: "Ik denk dat we dit weekend veel dingen hebben gevonden waardoor ik me wat beter voel over de auto, dichter bij Pierre.
"Maar natuurlijk liggen we nog ver uit elkaar [op de grid]. We moeten een paar stappen zetten voor de volgende races."
Gasly noemde Colapinto's laatste exit in Q1 "een schande" en verklaarde dat het "altijd" beter is voor teams om twee auto's dicht bij elkaar op de grid te hebben, om zo meer strategische opties te creëren.
Toen PlanetF1.com hem rechtstreeks vroeg hoe belangrijk het is om een teamgenoot te hebben die ongeveer hetzelfde tempo rijdt, antwoordde Gasly: "Het is altijd beter.
"Ik wil er niet te veel over zeggen. Ik denk dat het duidelijk is dat het strategisch gezien altijd beter is.
“Ik vind het jammer, want Franco heeft het afgelopen weekend goed gedaan.
"Ik weet niet echt wat er uiteindelijk is gebeurd, maar het is altijd beter om de twee auto's [daar] te hebben en de anderen te dwingen een strategie te kiezen die in jouw voordeel kan uitpakken, maar het is wat het is.
“Eerlijk gezegd sta ik momenteel in de top 10.
"We weten dat we snelle auto's hebben en we zullen morgen hard moeten vechten."
Meer over Franco Colapinto en Alpine van PlanetF1.comDe teleurstellende kwalificatieprestatie van Colapinto volgt op een moment waarop zijn hoop om zijn stoeltje bij Alpine te behouden een boost leek te krijgen aan de vooravond van het Britse Grand Prix-weekend, toen het Latijns-Amerikaanse telecommunicatiemerk Claro zijn persoonlijke sponsor werd .
De merknaam Claro, al jarenlang sponsor van voormalig Red Bull-, McLaren- en Sauber-coureur Sergio Perez, zal voortaan op de helm en pet van Colapinto te zien zijn.
De overeenkomst tussen Colapinto en Claro volgt op de beslissing van Carlos Slim, de miljardair en eigenaar van het moederbedrijf América Móvil, om vorig jaar de deur open te laten voor een mogelijke deal met de Argentijn.
De heer Slim bevestigde destijds dat een eventuele deal met Colapinto los zou staan van zijn relatie met Perez en daar geen invloed op zou hebben.
Perez zat zonder stoeltje voor de F1 2025-race nadat hij in december vorig jaar de banden met Red Bull verbrak. Liam Lawson nam in eerste instantie zijn plek in naast Max Verstappen.
De Mexicaan wordt sterk in verband gebracht met een comeback in de Formule 1 van 2026. In april verscheen een rapport waarin stond dat Perez in 'vergevorderde gesprekken' was met Cadillac .
Perez is onlangs naar voren gekomen als een potentiële optie voor Alpine, nadat werd beweerd dat de 35-jarige de eerste onderhandelingen met het team uit Enstone had gevoerd .
PlanetF1.com heeft begrepen dat de gesprekken tussen Perez en Alpine beperkt zijn tot een F1-deal voor 2026, waarbij de veteraan niet wordt gezien als een directe bedreiging voor de positie van Colapinto.
Lees verder: Charles Leclerc lanceert explosieve tirade in niet-uitgezonden X-rated teamradiobericht
planetf1.com