Wat betekent het nieuwe verkeersbord 'S-43' op de Spaanse wegen en welke boetes kunnen bestuurders krijgen als ze zich hier niet aan houden?

Verkeersveiligheid hangt niet alleen af van de rijvaardigheid, maar ook van het begrijpen en respecteren van elk verkeersbord dat op ons pad verschijnt. Verkeersregels zijn bedoeld om ongelukken te voorkomen , de verkeersstroom te organiseren en ervoor te zorgen dat verschillende vervoermiddelen, zoals auto's, fietsen, scooters en voetgangers, harmonieus naast elkaar kunnen bestaan. Daarom is het belangrijk om bij de invoering van een nieuw verkeersbord precies te weten wat het betekent en welke gevolgen het voor ons kan hebben .

Sinds 1 juli 2025 gebruiken Spaanse wegen een verkeersbord dat tot nu toe bij de meeste automobilisten volkomen onbekend was: de S-43 . Het is een vierkant bord met een blauwe achtergrond, met daarop symbolen van een fiets, een elektrische scooter en een voetganger . Het doel is duidelijk: het gedeelde gebruik van bepaalde stedelijke wegen door deze drie soorten weggebruikers reguleren, hun ruimte afbakenen en een veiligere en meer geordende mobiliteit bevorderen.

Het nieuwe S-43-bord, goedgekeurd door het Directoraat-Generaal Verkeer ( DGT ), geeft een rijstrook aan die is gereserveerd voor fietsers, personenauto's (zoals elektrische scooters) en voetgangers , met aparte ruimtes voor elke groep . Het blauwe ontwerp identificeert het als een informatiebord en wordt gebruikt in stedelijke gebieden waar deze drie vervoerswijzen de weg delen, maar met specifieke zones om ongelukken te voorkomen.

Met andere woorden, dit bord informeert gebruikers niet alleen over het bestaan van een ruimte voor gemengd gebruik, maar legt ook de verplichting op om deze correct te gebruiken : voetgangers aan de ene kant en fietsers en voertuiggebruikers aan de andere kant. Dit soort wegen komt steeds vaker voor in steden die duurzame mobiliteit willen bevorderen zonder de veiligheid van voetgangers in gevaar te brengen.

Volgens de officiële website van de DGT maakt dit bord deel uit van de nieuwe officiële bordencatalogus die op 1 juli door de overheid is goedgekeurd. Hoewel de installatie ervan geleidelijk zal plaatsvinden , moeten alle nieuwe bewegwijzeringsprojecten het bord opnemen als aan de juiste voorwaarden is voldaan.

Hoewel verkeersbord S-43 nieuw is, zijn de gevolgen van het niet naleven ervan al geregeld in de Wet Verkeer en Verkeersveiligheid. Volgens de regelgeving vormt het niet naleven van een verkeersbord een ernstige overtreding die, hoewel niet leidend tot puntenverlies, bestraft kan worden met een boete van maximaal 200 euro .

De boete kan worden opgelegd aan bestuurders van motorvoertuigen die een gereserveerde ruimte betreden, evenals aan fietsers of scootergebruikers die het voetgangersgebied gebruiken in plaats van hun eigen rijstrook. Het is belangrijk om de door het bord aangegeven ruimteverdeling te volgen om gevaarlijke situaties te voorkomen.