Skoda Superb Combi wordt pick-up met bizar deurontwerp
Skoda en fietsen – het past perfect! In hun lange traditie, die teruggaat tot 1895, begonnen de grondleggers, Václav Laurin en Václav Klement, met de productie van fietsen onder de naam Laurin & Klement. De autoproductie begon pas tien jaar later (1905), voordat het bedrijf in 1925 werd overgenomen door het industriële conglomeraat Skoda en zijn huidige naam kreeg.
Dus wat is een betere manier om het 130-jarig jubileum van het oorspronkelijke bedrijf in 2025 te vieren dan met een speciaal Skoda- voertuig dat de bescheiden start als fietsenfabrikant herdenkt? De LK 130 is een Superb Combi die door leerlingen van de vakschool van Skoda Auto is omgebouwd tot pick-uptruck.
De LK 130 is het tiende speciale project van de school, oftewel de "leerlingauto". De pick-uptruck is echter de eerste met een plug-in hybride aandrijving. Skoda-ingenieurs werkten samen met in totaal 28 studenten om de B- en C-stijlen van de Superb te herontwerpen en het achterste deel te verwijderen. Een op maat gemaakte fietsendrager siert nu de laadruimte en het dak.
De twee fietsen staan op een elektrisch uitschuifbare laadbak met geïntegreerde rails die de fietsen in een hoek van 35 graden omhoog en omlaag brengen, zodat ze in ingeschoven toestand op de relatief korte laadvloer passen. Een derde fiets kan ook op het dak worden geplaatst.
Misschien nog interessanter is het ontwerp van de achterdeur aan de passagierskant dat de studenten bedachten. Deze klapt niet alleen naar buiten en schuift naar achteren, net als een schuifdeur in bestelwagens, maar is ook voorzien van twee vergrendelingsmechanismen en twee handgrepen.
Skoda L&K 130 Pickup gebaseerd op de Superb Combi
Afbeelding door: Skoda
Skoda L&K 130 Pickup gebaseerd op de Superb Combi
Afbeelding door: Skoda
Achter deze deur bevindt zich echter slechts één zitplaats in plaats van de gebruikelijke driezits achterbank van de Superb Combi. Deze werd verwijderd om plaats te maken voor een koelbox en een externe speakerkit. Vermoedelijk zodat de ploegleider van de professionele wielerploeg zijn renners nog luider en comfortabeler kon pushen.
Er werd een nieuwe achterruit ontworpen die past bij de aangepaste carrosserie. Aan de voorzijde monteerde het projectteam van Skoda een radio en een tablet die beelden van een camera aan de achterkant van de auto weergeeft.
Naast de carrosserie- en interieuraanpassingen gaven de studenten de Superb pick-up, ook bekend als LK 130, gouden, rode, witte en zwarte accenten als eerbetoon aan het logo van Laurin en Klement (vandaar de naam LK plus het jubileumjaar). Het originele LK-logo, 130 jaar geleden geïntroduceerd, vervangt het bekende Skoda-embleem, dat een eeuw lang in gebruik was geweest, maar onlangs werd vervangen door een eenvoudig logo. Het unieke project, van stationwagen tot pick-up, vergde meer dan 2000 werkuren.
Meer Skoda's in trainingspakken:
Maar dat is nog niet alles: de LK 130 wordt volgende maand aan het publiek onthuld tijdens de 112e Tour de France. Skoda levert al meer dan twintig jaar ook diverse volgwagens aan professionele wielerploegen.
Maar maak je geen zorgen, dit wordt geen eenmalige toertocht, want de Superb pick-uptruck zou de dagelijkse race-uitdagingen nauwelijks ongeschonden doorstaan. Net als bij de vorige "Student Cars" is er geen serieproductie gepland voor de LK 130. Fietsliefhebbers zullen hun fiets dus aan of op hun Superb Combi moeten blijven bevestigen.
motor1
