Rahmedetalbrug bijna klaar: Brugfeest op de A45

De rustplaats bevindt zich tussen het knooppunt Lüdenscheid-Mitte en de nieuwbouw, die na bijna twee jaar bouw bijna voltooid is. Verschillende bronnen verwachten dat het verkeer nog voor het einde van het jaar weer open kan. Een realistische openingsdatum zou 2 december 2025 zijn – vier jaar na de sluiting van de oude brug, die in 2021 vanwege ernstige schade buiten gebruik moest worden gesteld. Volgens een bericht van de mediagroep Westfälischer Anzeiger zou de brug oorspronkelijk in het voorjaar van 2026 opengaan.

Het evenement is open voor publiek en begint naar verwachting in de vroege namiddag. Er worden enkele duizenden bezoekers uit Lüdenscheid en omgeving verwacht. De locatie van het buurtfeest is bewust gekozen: de rustplaats Hunscheid beschikt over toiletten, parkeerplaatsen en voldoende ruimte voor een podium, regionale restaurants en presentaties van lokale verenigingen. De snelweg blijft tijdens het evenement afgesloten. Pendelbussen zorgen voor de bereikbaarheid. De organisatoren onderzoeken ook hoe een veilig zicht op de nieuwe brugconstructie kan worden geboden zonder de lopende bouwwerkzaamheden te verstoren.

De timing van het festival is symbolisch gekozen. 4 oktober markeert bijna precies twee jaar na de officiële eerste steenlegging van de nieuwe brug, die op 5 oktober 2023 werd verricht door de toenmalige federale minister van Verkeer Volker Wissing. Het valt bovendien in het weekend na de Dag van de Duitse Eenheid. Volgens burgemeester Sebastian Wagemeyer zijn de voorbereidingen al in volle gang. Het burgerfeest is niet alleen bedoeld als teken van een nieuw begin, maar ook om het belang van de herstelde verkeersverbinding voor de hele regio te benadrukken.

De opening van het nieuwe viaduct van Rahmede zou een einde maken aan een van de ernstigste verkeershindernissen op het Duitse snelwegennet. De A45, ook wel bekend als de Sauerlandlijn, is een centrale noord-zuidverbinding die het Ruhrgebied, Midden-Hessen en Zuid-Beieren met elkaar verbindt. Sinds de volledige sluiting in december 2021 is Lüdenscheid grotendeels afgesloten van interregionaal verkeer. De omleidingen via de A1 en B54 belasten niet alleen de inwoners, maar veroorzaken volgens de Kamer van Koophandel ook aanzienlijke economische schade voor bedrijven in de regio.

De bouw van de nieuwe brug wordt beschouwd als een van de snelste infrastructuurprojecten van deze omvang in Duitsland. Na de geplande oplevering van de bovenbouw in het voorjaar van 2025 wordt momenteel gewerkt aan de rijbaan, de vangrails en de verkeersregelinstallaties. Tegelijkertijd wordt de kleinere Tweerwegbrug in het zuidelijke deel gerenoveerd, evenals het aangrenzende deel van de A45. Als deze in december opengaat voor het verkeer, zou het project niet alleen een mijlpaal zijn in het vervoersbeleid, maar ook een voorbeeld van hoe goedkeurings- en bouwprocessen in de infrastructuursector aanzienlijk kunnen worden versneld.