Zero Motorcycles consegna i primi esemplari della sua gamma X

Il produttore nordamericano di motociclette elettriche Zero Motorcycles ha annunciato la consegna della prima ondata di unità della gamma X. I clienti di tutto il mondo hanno iniziato a ricevere le loro motociclette XE e XB, segnando un traguardo importante sia per gli acquirenti che avevano prenotato questi modelli sia per l'azienda stessa.

"La consegna delle prime motociclette della serie X segna una pietra miliare fondamentale per Zero e per il futuro delle prestazioni elettriche fuoristrada", ha dichiarato Sam Paschel, CEO di Zero Motorcycles. "È l'inizio di un nuovo capitolo nell'avventura su due ruote. Con i modelli XB e XE, stiamo rendendo le motociclette elettriche più accessibili e coinvolgenti per i motociclisti di tutto il mondo".

La Zero XE può essere guidata con patente A1 o B (di almeno tre anni), mentre la Zero XB è omologata per conducenti in possesso di patente per ciclomotori o auto.

Con un peso di soli 101 chili , la Zero XE e la Zero XB, che pesano solo 63 chili , offrono un'agilità senza pari nella loro categoria.

Entrambe le moto sono dotate di batterie rimovibili : 4,3 kWh per la XE e 2,4 kWh per la XB. Questa configurazione consente un'autonomia fino a 100 km per la XE e 75 km per la XB in condizioni di utilizzo moderate. Inoltre, il sistema di ricarica domestica offre la massima praticità senza la necessità di infrastrutture di ricarica specifiche.

Sia la XE che la XB offrono tre modalità di guida (Eco, Standard e Sport), consentendo di adattare le prestazioni a ogni stile di guida o situazione. A queste si aggiungono sistemi come il controllo della trazione (disinseribile), l'assistenza alla partenza in salita e un display TFT da 2,4 pollici che fornisce dati in tempo reale in modo chiaro e intuitivo.

La Zero XB è disponibile in Spagna al prezzo leader della categoria di 4.680 euro , mentre la Zero XE è offerta al prezzo competitivo di 6.715 euro .