Nuove immatricolazioni nella prima metà dell'anno: in Germania niente boom, tranne l'ibrido

Nei primi sei mesi dell'anno sono stati immatricolati complessivamente 1.685.212 nuovi veicoli, con un calo dell'8,2%. A giugno sono state immatricolate 256.193 nuove autovetture, con un calo del 13,8% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Complessivamente, a giugno sono stati immatricolati 309.983 nuovi veicoli (-13,0%).
Calo particolarmente significativo si è registrato tra i singoli produttori: Tesla ha perso il 58,2% nel primo semestre, raggiungendo solo 8.890 nuove immatricolazioni. Smart ha raggiunto un minimo storico con un calo del 77,2%. Opel ha perso il 20,4% nel primo semestre e Audi il 6,2%. VW, ancora di gran lunga il marchio con i volumi più elevati, ha registrato 285.998 nuove immatricolazioni, in calo dell'1,1% rispetto all'anno precedente. A giugno, i risultati di VW sono scesi del 20,7%.
La crescita a due e tre cifre è stata registrata principalmente dai fornitori cinesi e dai nuovi fornitori: XPeng è cresciuto del 3.335,5% nel primo semestre, Lynk & Co dell'1.112,5% e BYD del 426,0%. Anche Ineos (+311,1%), GWM (+256,2%), Maxus (+120,0%) e KGM (+101,6%) hanno registrato una crescita significativa a bassi volumi. Mini ha registrato un aumento del 32,3% a giugno, BMW del 5,2% e Mercedes del 4,9%.
I sistemi di propulsione tradizionali hanno registrato un calo significativo a giugno. I veicoli a benzina hanno perso il 34,6% (quota: 28,5%) e i veicoli diesel il 32,3% (quota: 13,9%). Nel primo semestre, i veicoli a benzina sono diminuiti del 27,8% e quelli diesel del 23,2% rispetto all'anno precedente. I veicoli a GPL hanno registrato 1.346 immatricolazioni (-7,7%) e i veicoli a idrogeno 19 unità.
I sistemi di propulsione alternativi hanno continuato il loro sviluppo positivo. A giugno, sono stati immatricolati 47.163 nuovi veicoli elettrici a batteria (BEV), con un aumento dell'8,6%, pari al 18,4% del totale. Gli ibridi plug-in hanno registrato una crescita del 66,4% (25.608 unità, quota: 10,0%). I veicoli ibridi hanno totalizzato 98.940 immatricolazioni (+12,5%, quota: 38,6%). Nel primo semestre, il numero di autovetture completamente elettriche è aumentato del 35,1%, raggiungendo le 248.584 unità (quota: 17,7%).
Le emissioni medie di CO₂ delle auto di nuova immatricolazione sono diminuite del 10,3% a 107,1 g/km a giugno. Nel primo semestre, il dato è sceso dell'11,1% a 109,6 g/km.
Nonostante un leggero calo del 2,8% a giugno, il segmento dei SUV si è confermato quello con il volume più elevato, con una quota del 34,2%. La classe compatta ha registrato un calo significativo (-31,1%), raggiungendo una quota di mercato del 16,6%. Anche i veicoli fuoristrada (-13,6%, quota: 10,0%) e le utilitarie (-7,4%, quota: 13,0%) hanno registrato cali a due cifre. Nei risultati semestrali, i SUV sono cresciuti del 6,6% (quota di mercato: 32,5%), la classe medio-alta dell'81,9% e i veicoli utilitari del 17,4%.
Il mercato dei veicoli usati è rimasto stabile. A giugno, sono stati trasferiti 620.774 veicoli, con un calo dello 0,4%. Nel primo semestre, i trasferimenti di proprietà sono aumentati a 3.863.377 veicoli (+1,1%).
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