Finalmente ufficiale: il Ram TRX è tornato

È ufficiale: il Ram 1500 TRX sta tornando. Il neo-nominato CEO di Stellantis, Antonio Filosa, ha confermato il ritorno del modello durante la conference call finanziaria del secondo trimestre dell'azienda, sottolineandone il potenziale per generare margini significativi per il marchio.

"Il motore V8 in modelli come il Ram 1500 TRX ci porterà un volume aggiuntivo, ma anche margini più elevati per unità", ha detto Filosa agli azionisti, secondo Mopar Insiders .

Immagine di: Ram

Filosa non ha specificato quando inizierà la produzione, ma Mopar Insiders cita fonti anonime e "ben informate" che affermano che il nuovo TRX potrebbe arrivare nelle concessionarie già a gennaio 2026. Siamo propensi a fidarci della fonte di Mopar Insiders , poiché sono stati loro a prevedere il ritorno del TRX a marzo.

Non si sa ancora come sarà il nuovo TRX, ma possiamo fare qualche ipotesi. Il precedente TRX aveva un V8 sovralimentato da 6,2 litri con turbocompressore in stile Hellcat, 881 Nm di coppia e 711 CV. Con l'amministratore delegato di RAM , Tim Kuniskis, ora a capo anche della divisione prestazioni SRT di Stellantis, ci aspettiamo un ritorno. Probabilmente avrà più potenza, giusto per competere con il Ford F-150Raptor R da 730 CV, ma le sue capacità fuoristrada e il design accattivante saranno mantenuti.

Il ritorno del TRX è solo una piccola parte del più ampio ritorno di RAM ai motori V8. L'azienda ha confermato il ritorno dell'Hemi nel 1500 per il modello 2026 e promette l'annuncio di 25 nuovi prodotti entro i prossimi 18 mesi. Quindi il TRX è solo la punta dell'iceberg.

Altro da RAM e Dodge:

Considerato che gli standard relativi al risparmio di carburante sono diventati sostanzialmente insignificanti sotto l'attuale amministrazione Trump, è probabile che Ram (e il suo marchio gemello Dodge) continueranno ad affidarsi alla loro tradizione di otto cilindri senza timore di essere limitati dalle normative.