550 ch et un record : la BMW M3 CS Touring est le break le plus rapide du Nürburgring ; vidéo
BMW et le Nürburgring entretiennent une relation étroite. Le constructeur allemand y a établi d'importants records, le plus récent étant celui de la M3 CS Touring, l'un des breaks les plus sportifs au monde.
+ Vidéo : La Golf GTI de huitième génération bat le record de VW au Nürburgring
Le modèle BMW devient le break le plus rapide sur ce circuit, surnommé « l'Enfer Vert » en raison du grand nombre d'arbres et de broussailles qui l'entourent. La M3 CS Touring a parcouru les 20,8 km (20 823 mètres, pour être précis) en 7 minutes, 29 secondes et 490 millièmes. Cela se traduit par une vitesse moyenne de près de 169 km/h.
Elle a réalisé cet exploit le 11 avril, mais ce n'est que maintenant que tout a été correctement enregistré, mesuré et publié. Regardez le tour complet en cliquant ici . C'est à cette même date que la petite berline M2 CS a réalisé le meilleur temps parmi les compactes.
Curieusement, BMW bat son propre record. Le deuxième break le plus rapide au Nürburgring est la M3 Touring classique, qui développe 20 ch de moins que la CS. Il a été réalisé en 7 minutes, 35 secondes et 60 millièmes, en avril 2022. C'est la première fois qu'un break franchit la barre des 7 minutes et 30 secondes.
Selon Franciscus van Meel, PDG de la division M de BMW, ce record semblait attendu par la marque. Il était clair dès le départ que la BMW M3 CS Touring établirait de nouvelles références en matière de dynamique.
Présentée en janvier, la version CS de la M3 Touring possède un « ADN de course », comme le dit BMW. Son moteur est le même six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres, que l'on retrouve sur les autres modèles de la série M, développant 550 ch et près de 440 lb-pi de couple. Sa transmission intégrale, baptisée M xDrive, et sa boîte automatique à huit rapports se distinguent également.
Grâce à ce puissant groupe motopropulseur, il ne lui faut que 3,5 secondes pour passer de 0 à 100 km/h (62 mph), tandis que le 0 à 200 km/h (124 mph) est atteint en moins de 11,5 secondes. De plus, la version CS affiche une vitesse de pointe portée à 300 km/h (198 mph), tout en conservant un limiteur de vitesse électronique. Brutal. Cela est également dû à la réduction de poids obtenue grâce à l'adoption de plusieurs pièces de carrosserie en fibre de carbone, ainsi qu'à ses propres appendices aérodynamiques.
Ce break sportif est équipé d'un système d'échappement optimisé à quatre sorties, de diffuseurs électriques et d'un silencieux en composite de titane. Sa transmission intégrale intelligente répartit automatiquement la puissance du moteur 3,0 litres biturbo aux quatre roues, en fonction des conditions. Si le conducteur le souhaite, il peut également être converti en break à propulsion, idéal pour des manœuvres comme le drift.
Une suspension adaptative, des amortisseurs à charge variable, une direction et des freins spécialement réglés, ainsi que des jantes avant de 19 pouces et arrière de 20 pouces, équipées de pneus piste de série, sont également disponibles. En option, la M3 CS Touring peut également être équipée de freins en céramique avec étriers spéciaux pour un freinage plus efficace.
IstoÉ
