Le cofondateur de Tesla déçu par le manque de voitures abordables

En 2003, Martin Eberhard et Marc Tarpenning fondent Tesla , une entreprise qui ambitionne d'être à la fois constructeur automobile et entreprise technologique. Ce n'est que plus tard qu'Elon Musk rejoint le projet, d'abord comme actionnaire, avant d'en prendre le contrôle.

La relation de Musk avec les fondateurs originaux finirait par entraîner des tensions qui ont même conduit à un procès.

Martin Eberhard a désormais publiquement critiqué certaines approches d'Elon Musk, notamment son absence de modèle à bas prix.

Le cofondateur de Tesla a déclaré dans une interview avec la chaîne YouTube de Kim Java qu'après le Roadster, « tous les modèles Tesla ressemblent à une barre de savon dans une soufflerie », sans avoir de designs inspirants.

Martin Eberhard a déclaré dans la même conversation : « Je suis en fait déçu que Tesla ait annulé son programme de voitures à bas prix , car c'est ce dont le monde a besoin - pas d'un camion qui ressemble à un conteneur d'expédition. »

Le « camion » mentionné est l'irrévérencieux et controversé Cybertruck , un gros pick-up électrique dont la production a commencé en 2023. Composé de panneaux de carrosserie en acier inoxydable, il ne répond pas aux exigences de sécurité des piétons de l'Union européenne et n'est donc pas vendu sur ce marché.

Les projets de Tesla pour des voitures électriques abordables

Les projets de Tesla pour une voiture électrique à bas prix ont été initialement annoncés en 2020. Elon Musk, l'actuel PDG, a promis de lancer un modèle pour environ 25 000 $ (environ 22 000 €) trois ans plus tard.

Cependant, cela n'a jamais abouti. Cependant, selon Business Insider la semaine dernière, l'entrepreneur s'est entretenu avec des investisseurs lors d'une conférence téléphonique et a apporté des précisions sur une voiture électrique plus abordable dont il promet de lancer la production cette année : « C'est tout simplement un Model Y », a-t-il déclaré.

Le Model Y est un SUV, donc cette voiture électrique plus abordable annoncée par Elon Musk ne devrait pas coûter environ 25 000 $ - même avec une réduction de l'équipement disponible dans la version d'entrée de gamme.

Les éloges d'Eberhard au milieu des critiques

Tesla déploie également progressivement un service de robotaxi. Martin Eberhard n'est pas un fervent partisan de la conduite autonome : « L'un des problèmes des voitures autonomes, c'est qu'elles partent du principe que les voitures sont la solution. Et je ne suis pas convaincu que les voitures soient la solution, qu'elles soient autonomes ou non. »

Cela dit, le cofondateur original de Tesla a également salué dans cette interview le fait qu'Elon Musk avait « transformé Tesla en l'une des entreprises les plus précieuses au monde ».

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