Pas de mise à niveau vers Doohan, mais : Colapinto restera probablement chez Alpine pour le moment

(Motorsport-Total.com) - Franco Colapinto devrait rester dans le cockpit d'Alpine au-delà des cinq courses annoncées . L'Argentin a remplacé Jack Doohan chez l'écurie française avant la course de Formule 1 d'Imola et, selon l'équipe, sera évalué au cours des cinq prochains week-ends.

Bien que le directeur intérimaire de l'équipe, Flavio Briatore , ne se souvienne pas de la date limite fixée par l'équipe , il semble que Colapinto sera dans la voiture après la course à Spielberg ce week-end.

Heureusement pour lui, les courses d'Autriche et de Grande-Bretagne se déroulent à la suite, ce qui lui permettra probablement d'attendre au moins la course de Silverstone. La suite dépendra probablement de ses performances d'une course à l'autre.

Après un début difficile, Colapinto a récemment progressé au Canada, où il a battu son coéquipier Pierre Gasly en qualifications pour la première fois ( voir le résumé des duels par équipes 2025 ) et s'est qualifié pour la Q2. Il a également terminé 13e de la course, devant le Français.

2005 - 7 changements de pilotes : Juan Pablo Montoya (McLaren) est mis à l'écart après un accident sportif et est remplacé par Alex Wurz et Pedro de la Rosa. Nick Heidfeld (Williams) est également blessé et doit faire l'impasse. Christian Klien et Vitantonio Liuzzi partageront le cockpit chez Red Bull, et Patrick Friesacher est à court d'argent chez Minardi. Galerie photos

« Le Canada a clairement été un pas en avant », dit-il. « Nous avons travaillé dur avec l'équipe pour déterminer la direction dans laquelle je me sentais le plus à l'aise en termes de réglages. Globalement, je me sens mieux, plus à l'aise et plus connecté à la voiture – et c'est exactement ce que nous recherchons. Au final, nous allons nous concentrer sur une course à la fois, étape par étape, et nous verrons ensuite ce qui se passe. »

Les chances de voir Colapinto rester longtemps dans la voiture sont bonnes. S'il est vrai que l'Argentin n'a pas vraiment amélioré Doohan jusqu'à présent, Alpine ne semble guère disposé à repartir de zéro avec un nouveau pilote.

Même un retour à Doohan ne serait qu'un pas en arrière et n'aurait guère de sens, car ils voulaient évaluer un pilote pour 2026 - et l'Australien semble avoir une mauvaise main s'ils le retirent volontairement de la voiture à nouveau.

De plus, Colapinto apporte avec lui un potentiel marketing considérable de sa patrie sud-américaine, ce qui pourrait lui donner un avantage en cas de doute.

Le pilote Alpine devra toutefois faire face à un test important à Silverstone la semaine prochaine, car c'est là qu'il a participé à sa première séance d'entraînement de Formule 1 pour Williams l'année dernière et a impressionné le patron de l'équipe James Vowles.

« C'était un week-end très important. Et maintenant, avoir la comparaison sur le même circuit où j'ai piloté la Williams l'an dernier est utile », dit-il. « C'est toujours plus facile quand on y a déjà piloté une Formule 1. C'est un circuit magnifique, avec plein de sections rapides ; j'adore y piloter. »