Calificaciones de los pilotos del GP de Holanda: el error de Hamilton, las hazañas de Hadjar, el dominio de Piastri
Oscar Piastri consiguió una ventaja considerable sobre su compañero de equipo Lando Norris después de que este último se retirara del GP de Holanda por problemas de motor.
El australiano no cometió ningún error al pasar de la pole position a la victoria. Así fueron clasificados el australiano y los otros 19 pilotos.
Calificaciones de los pilotos del Gran Premio de HolandaOscar Piastri – 9.5
Había mucho caos detrás de él, pero Oscar Piastri parecía tranquilo en todo momento.
Conseguir la pole fue decisivo, ya que pudo superar y bloquear a Norris, empujando a su compañero de equipo a la P3, y después de eso, Piastri siempre estuvo un paso por delante.
Los coches de seguridad iban y venían, pero nunca hubo un momento en el que pareciera que alguien más que el australiano iba a ganar.
Max Verstappen – 9
Se notaba desde las primeras curvas que Verstappen sabía que su mejor oportunidad de victoria llegaría al principio de la carrera y no se puede decir que no la aprovechara.
Pasó a Norris, pero casi lo arruina en la curva 3, pero de alguna manera logró salvarlo y lograr el adelantamiento por el lado bajo de la curva peraltada.
Al final, significó poco, ya que el ritmo de carrera superior de McLaren le permitió a Norris superarlo, pero él fue el mejor del resto y ganó un ascenso cuando el motor de Norris falló.
Sacó el máximo provecho del coche.
Isack Hadjar – 9.5
Un primer podio para Isack Hadjar, y merecido.
Por supuesto, viene con el asterisco de que Norris abandonó la carrera delante de él, pero incluso antes de eso, Hadjar hizo un trabajo increíble al mantener los autos rápidos detrás de él.
Con codazos de los que Alonso estaría orgulloso, tanto Russell como Leclerc se mostraron frustrados detrás de los Racing Bulls y el francés obtuvo su recompensa.
George Russell – 8.5
Russell pilotaba bien hasta el contacto decisivo con Leclerc. El de Mercedes argumentará que Leclerc se salió de la pista; el piloto monegasco dirá que Russell no le dio opción, pero que afectó más al monoplaza de las Flechas Plateadas que a su homólogo italiano.
A pesar de un cierto shock inicial, dejó pasar a Antonelli, pero una vez que el italiano tuvo sus propios problemas, Russell lo superó una vez más en su camino hacia un final en P4.
Alex Albon – 9
10 puestos ganados para Albon, que hizo un gran trabajo navegando en el caos que se desarrolló a su alrededor.
Un gran comienzo le permitió volar arriba en la parrilla y siempre lo convirtió en un contendiente para los puntos, pero los retiros a su alrededor le empujaron más arriba en el orden.
Con los problemas de Sainz, los puntos de Albon fueron valiosos para Williams en Zandvoort.
Oliver Bearman – 9
Salir desde boxes le da a cualquier piloto la flexibilidad táctica para ir a por todas y Haas logró eso con Bearman.
Su primer stint fue de 53 vueltas y cuando un Safety Car le hizo una parada barata, pudo usar gomas nuevas para ascender en la clasificación y asegurar su mejor resultado conjunto en la F1.
Lance Stroll – 8.5
Hasta el día de la carrera, fue un fin de semana terrible para Stroll, con accidentes que lo afectaron tanto en las prácticas como en la clasificación y, sin embargo, su baja posición de salida le dio a Aston algo de margen para trabajar.
Se benefició de algunos Safety Cars muy oportunos, pero su estrategia de compensación con el resto de la parrilla le permitió terminar P7 y fue bien ejecutada por el canadiense.
Fernando Alonso – 7.5
Un día en el que Fernando Alonso probablemente debería haber marcado más, ya que siempre parecía tener ritmo.
El problema fue que la estrategia de Aston lo puso en el tráfico y solo cuando los Safety Cars comenzaron a desordenar el orden fue que pudo lograr algún progreso.
Es P8 pero podría haber sido más.
Yuki Tsunoda – 6.5
Una buena carrera en la que volvió a defenderse de Antonelli pero finalmente fue el ritmo de clasificación de Tsunoda el que le falló.
Salir 12º en una pista difícil de adelantar significa que, de no haber sido por los retiros de otros pilotos, habría terminado fuera de los puntos.
Esteban Ocón – 7
Al igual que Bearman, Ocon se benefició de la estrategia a largo plazo de Haas, pero no pudo aprovecharla al máximo del mismo modo que lo hizo su compañero de equipo.
Aún así, salir desde el puesto 18 y terminar en los puntos es un buen día para el francés.
Franco Colapinto – 7
Para un piloto que anteriormente no había terminado más arriba del 13.º puesto esta temporada, Colapinto tuvo una mejor actuación en Zandvoort.
Superó a Gasly en ritmo, pero no pudo entrar en el top 10.
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Liam Lawson – 6
Si Sainz estuviera haciendo esta calificación, probablemente le daría un 1 a Lawson, pero el choque parecía más un incidente de carrera que cualquier otra cosa.
El neozelandés tenía la curva y Sainz se la jugó todo al adelantarlo. El resultado fue casi fatal para ambos pilotos.
Un Safety Car les permitió recuperarse, pero el puesto 12 será frustrante para Lawson porque el coche era rápido.
Carlos Sainz – 5.5
Una actuación muy floja de Sainz, que no suma ningún punto desde Canadá.
La novena posición en parrilla hacía pensar que podía competir, pero tuvo un contacto con Lawson y, aunque la sanción fue dura, Sainz fue el que tuvo más culpa de los dos.
A partir de ahí, tuvo que intentar recomponerse, pero no pudo lograr avances significativos en el orden.
Nico Hulkenberg – 5
Como si fuera un trofeo hecho de Lego, la forma de Hulkenberg se ha desmoronado desde su podio en Silverstone.
El principal problema ha sido en la clasificación, donde en las últimas tres carreras no salió más arriba del 14º puesto, y en Zandvoort fue 17º en la parrilla de salida.
A partir de ahí, y con el Sauber dando vueltas, no pudo hacer mucho pero al menos acabó por delante de su compañero.
Gabriel Bortoleto – 5
Bortoleto dijo que tuvo un problema con el embrague al comienzo de la carrera que lo hizo caer al puesto 19.
A partir de ahí, el daño se limitó y sólo pudo ascender hasta el puesto 15.
Kimi Antonelli – 4
Si le dimos a Antonelli el beneficio de la duda por su accidente con Verstappen, es difícil volver a hacerlo esta vez.
Quizás fue un síntoma de la presión sobre él, pero no había necesidad de intentar adelantarlo y tuvo suerte de que su coche no quedara destruido junto con el de Leclerc.
Antes de eso, estaba haciendo una buena carrera y era la mayor esperanza de Mercedes, pero eso finalmente quedó en nada.
Pierre Gasly – 6.5
La baja posición de Gasly no fue realmente culpa suya, ya que el equipo optó por arriesgarse y mantener la posición en la pista en el último período del coche de seguridad.
Resultó ser una decisión equivocada, ya que el francés pasó de estar dentro de los puntos a estar casi al final porque perdió el control.
No termino
Lando Norris – 8.5
Norris es criticado a menudo por sus comienzos, pero esta vez ni siquiera puedes usar ese palo para vencerlo.
De hecho, su salida fue tan buena que Piastri se vio obligado a cubrirlo y le dejó vía libre a Verstappen por fuera.
Norris no se defendió demasiado, sabiendo que tenía el mejor ritmo de carrera, e hizo bien en volver a superarlo más tarde en la carrera.
Pero al final no sirvió de mucho porque el motor dejó de funcionar.
Charles Leclerc – 8
Las ganas de la F1 de llevar a Leclerc al límite continúan con dos momentos de desgracia en Zandvoort.
El primero de ellos fue cuando entró en boxes apenas unos segundos antes de que su compañero de equipo sacara el coche de seguridad, empujándolo detrás de Russell.
Leclerc contraatacó con un adelantamiento por el borde, pero luego el segundo Mercedes lo torpedeó.
Un triste Leclerc sentado en una duna de arena resume su temporada.
Lewis Hamilton – 4
La forma de Hamilton lo ha abandonado, pero hasta ahora al menos ha logrado mantenerla en el buen camino.
Fue un error poco común de Hamilton: tomó demasiado la acera y descubrió que la superficie pintada estaba demasiado resbaladiza.
Antes de eso, Hamilton estaba atrapado detrás de Russell, pero dijo que sentía que podía superarlo.
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