Toyota lanza sus alternativas camper a las populares Volkswagen California y Caddy: tienen un diseño funcional, un amplio equipamiento y precios competitivos

En un segmento donde la Volkswagen California ha sido, y es, la reina, llega una alternativa que promete agitar el mercado de las campers compactas y familiares: Toyota lanza sus nuevas Proace Verso Camper y Proace City Verso MiniCamper. Basadas en sendas furgonetas, estos dos modelos están diseñados por Tinkervan para disfrutar del espíritu nómada sin renunciar a la comodidad y al uso diario.

No es la primera hornada camper que sale de Toyota, que vuelve a confiar en el camperizador Tinkervan como hace también el grupo Stellantis. Lógico, teniendo en cuenta la relación que une a la firma nipona y los comerciales del grupo francés. En este nuevo intento por destronar al Bulli, el precio será el argumento más importante, pero también el amplio abanico de posibilidades.

Tanto la Toyota Proace Verso Camper como la City Verso MiniCamper nacen con una vocación clara: ofrecer libertad de movimiento y una experiencia de viaje auténtica en un vehículo de uso diario. Al fin y al cabo, los dos modelos pueden ser tu coche para el día a día y luego convertirse en una casa rodante. Eso sí, con el respaldo de una marca generalista que garantiza red de asistencia y su fiabilidad.

La personalización es un detalle importante, dado que, con dos tamaños y diferentes niveles de acabados, estas camper encajan tanto para escapadas en pareja como para unas vacaciones familiares. A diferencia de otros modelos del segmento, Toyota no se queda en una versión básica: ofrece hasta cuatro acabados Outfun, Nomad, Nomad Plus y Nomad Plus Home, esta última solo en la Proace Verso.

Eso sí, tanto el modelo pequeño como el grande comparten el siguiente equipamiento: mesa de uso interior y exterior, batería auxiliar (100 Ah para la Proace Verso y 80 Ah para la City), dos tomas de 12 V más dos tomas USB, una toma USB doble, tres luces led y cortinas interiores.

La Toyota Proace Verso Camper se ofrece en dos tamaños de carrocería (L1 y L2) y dos motores diésel de 145 y 180 CV, con cambio manual o automático. Por su parte, la Proace City Verso MiniCAMPER es una opción más compacta. Su motor diésel de 130 CV, combinado con un interior bien aprovechado, la convierten en una gran alternativa a la Caddy.

La gama camper de Toyota se estructura en varios niveles de acabado, pensados para distintos tipos de viajeros y exigencias. Desde los que se inician en el mundo camper hasta quienes buscan una camperización completa con todo lujo de detalles. La versión Outfan es la de entrada al mundo camper y está diseñada para quienes priorizan la practicidad y la sencillez, sin renunciar a lo esencial para viajar. Incluye una cama doble plegable (1,15 x 1,90 m en City Verso y 1,58 x 2,00 m en Proace Verso), ducha de 10 litros en MiniCAMPER o 12 litros en CAMPER, colchón y estructura de soporte, bandeja deslizable extraíble en el maletero y mobiliario básico de acampada.

La versión Nomad incorpora techo elevable con apertura frontal, alcanzando hasta 2,5 metros en Proace Verso y 2,4 metros en City Verso. Además, ofrece una segunda cama superior de 1,30 x 2 metros en la Verso y 1,05 x 1,95 m en la City. En esta terminación también sumamos asiento cama con cajón, suelo técnico sobre guías, anclajes Isofix, ventanas panorámicas con mosquiteras, luz de lectura y una mejor distribución interior.

El acabado Nomad Plus es el más completo, con calefacción auxiliar de gasoil, batería externa adicional que ofrece más autonomía energética y sistema de programación. Además, existe un kit de elevación y más tomas USB para poder conectarte como nómada digital.

Sin duda alguna, uno de los puntos fuertes de Toyota es su posicionamiento de precio y fiabilidad. Las versiones de acceso Outfan están disponibles desde 34.427 euros en el caso de la Proace Verso Camper y, curiosamente, la City Verso Minicamper es un poco más cara, desde 37.446 euros.