Llega Stla AutoDrive, la conducción autónoma de nivel 3 según Stellantis

ROMA - Stellantis lanza Stla AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción autónoma desarrollado internamente que ofrece funcionalidad SAE Nivel 3 (manos libres y ojos cerrados). El sistema permite la conducción autónoma a velocidades de hasta 60 km/h, reduciendo el papel activo del conductor en el tráfico con frecuentes arranques y paradas y ofreciendo una mayor libertad a bordo del vehículo. Según la compañía, Stla AutoDrive es ideal para quienes conducen en zonas urbanas de alta densidad, y permitirá a los conductores dedicar parte de su tiempo en el coche a actividades distintas a la conducción, como ver una película, leer correos electrónicos, hojear un libro o simplemente disfrutar del paisaje.

“Para Stellantis, ayudar a los conductores a aprovechar al máximo su tiempo es extremadamente importante”, afirmó Ned Curic, director de ingeniería y tecnología de Stellantis. “Al gestionar las tareas rutinarias de conducción, STLA AutoDrive mejorará la experiencia de conducción, haciendo que la experiencia a bordo sea más eficiente y agradable”. Los ingenieros de Stellantis han ajustado Stla AutoDrive para que reaccione de forma rápida y natural, garantizando que el sistema sea fluido, fiable y similar a un coche conducido normalmente por un humano. Cuando las condiciones del tráfico y del entorno alrededor del vehículo lo permiten, se notifica al conductor que Stla AutoDrive puede entrar en funcionamiento. Una vez activado mediante un botón, el sistema toma el control del vehículo, manteniendo la distancia de seguridad, ajustando la velocidad y gestionando la dirección y el frenado en función del flujo del tráfico. El dispositivo monitorea continuamente el entorno circundante a través de una serie de sensores para garantizar una conducción precisa y segura y un funcionamiento confiable incluso cuando se conduce en la oscuridad o, por ejemplo, con lluvia ligera.

Para garantizar la perfecta eficiencia de Stla AutoDrive, un sistema automático de limpieza de sensores limpia los componentes críticos manteniendo una confiabilidad y funcionalidad óptimas. A velocidades más altas, ofrece la comodidad del control de crucero adaptativo y funciones de mantenimiento de carril en los modos Nivel 2 (manos en el volante) y Nivel 2+ (manos libres, ojos en la carretera). Diseñado sobre una arquitectura escalable, el sistema está listo para ser adaptado a los automóviles de las marcas del grupo Stellantis y está conectado a la nube para permitir mejoras continuas gracias a las actualizaciones inalámbricas y la integración de datos en tiempo real.

Cabe señalar que Stla AutoDrive cumple con las regulaciones vigentes (incluidas las regionales) en los mercados compatibles y requiere que el conductor permanezca sentado, con el cinturón de seguridad abrochado y listo para tomar el control cuando sea necesario. Stla AutoDrive está diseñado como una plataforma en evolución, con desarrollo continuo y actualizaciones futuras que potencialmente ofrecen operación con manos libres y ojos cerrados a velocidades más altas, hasta 95 km/h y una automatización todoterreno mejorada para algunos modelos. (Maurilio Rigo)