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BMW Italia verá un fuerte crecimiento en septiembre y los primeros nueve meses de 2025

BMW Italia verá un fuerte crecimiento en septiembre y los primeros nueve meses de 2025

BMW Italia cerró septiembre con 7.499 unidades matriculadas, un 0,7% más. Esto se compara con las 6.048 unidades de BMW y las 1.451 de Mini, un 0,7% más. La tendencia positiva de los vehículos eléctricos continuó, alcanzando las 613 unidades a nivel de Grupo en septiembre, incluyendo 362 BMW y 251 Mini, lo que representa un aumento del 21,9%. Mientras tanto, los vehículos electrificados aumentaron un 192%, alcanzando las 1.384 unidades solo de BMW, ya que Mini no incluye los híbridos enchufables. Finalmente, BMW Motorrad vendió 1.591 motocicletas, un 42% más.

En los primeros nueve meses de 2025, se matricularon 66.518 vehículos de las marcas BMW y Mini, un 6,1% más que en el mismo periodo de 2024, con 55.325 BMW (+3,5%) y 11.193 Minis (+20,8%), mientras que en el mismo periodo el mercado registró un descenso del 3,3% y el segmento premium, del 1,3%. Las ventas de vehículos eléctricos también crecieron, alcanzando las 5.221 unidades (+42,5%), repartidas entre 3.569 BMW (+16%) y 1.652 Minis (+181%). Los vehículos híbridos enchufables también experimentaron un fuerte crecimiento (+71,1%), elevando el total del grupo a 8.098 unidades.

Cabe destacar que la marca BMW consolidó su liderazgo en el mercado premium durante los primeros nueve meses del año con una participación del 29,9%, un aumento del 1,4% en comparación con el mismo período del año anterior. En cuanto al sector de las motocicletas, BMW Motorrad, en un mercado que experimentó una fuerte contracción en el segmento de más de 500 cc (-9,9%), se convirtió en la marca líder del mercado premium, tanto en los segmentos de más de 500 cc como de más de 750 cc, con 14.091 unidades vendidas entre enero y septiembre, siendo la BMW R 1300 GS la motocicleta más vendida en el mercado italiano.

«Los resultados obtenidos en los primeros nueve meses del año», explicó Massimiliano Di Silvestre, presidente y director ejecutivo de BMW Italia, «son fruto de una estrategia clara y sólida y de un excelente trabajo en equipo. Nuestra decisión de centrarnos en la neutralidad tecnológica está demostrando ser la mejor manera de satisfacer las diversas necesidades de los clientes italianos, y con la reciente presentación del BMW iX3, el primer vehículo de la nueva generación de modelos eléctricos Neue Klasse, también estamos allanando el camino para la movilidad del futuro con más de 40 nuevos modelos durante los próximos dos años».

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