Nuevo Renault Clio: fotos, diseño, precio... ¿cómo es el coche favorito de los franceses?

La marca con forma de diamante presentó la sexta entrega de su modelo más vendido en el Salón del Automóvil de Múnich. El pequeño Renault, que sigue siendo el coche más vendido en Francia en 2025, ha sido completamente rediseñado.

La saga Clio continúa y no da señales de detenerse. Treinta y cinco años después del nacimiento del pequeño coche urbano que conquistaría a los franceses durante mucho tiempo, el fabricante del coche francés más vendido de todos los tiempos (casi 17 millones de unidades vendidas en todo el mundo) presentó la sexta generación del Clio el 8 de septiembre de 2025 en Múnich.

A pesar de su continuo éxito (el Clio sigue siendo el coche más vendido en Francia en 2025), la marca del rombo ha tomado la audaz decisión de transformar por completo su éxito de ventas. «Supercargado», en palabras de Renault , el nuevo Clio ha cambiado radicalmente su imagen. Alargado, rediseñado, enriquecido con nuevos motores y tecnológicamente actualizado, ¿logrará atraer a nuevos clientes manteniendo su (inmensa) base de clientes? Descubramos la sexta generación del Clio.

Todas las fotos del nuevo Renault Clio

Si quieres descubrir este nuevo Clio en detalle, ve a nuestra presentación haciendo clic a continuación.

• El Clio nunca ha sido tan grande. Si bien medía 3,70 m de largo cuando se lanzó en 1990, este coche urbano ahora mide 4,12 m. Esto es casi 7 centímetros más largo que el Clio 5 y, sobre todo, se acerca más al Mégane E-Tech, de 4,20 m de largo, el Renault que ahora solo se produce en versión eléctrica. Si bien la altura ha cambiado poco, pasando de 1,44 m a 1,45 m, la vía delantera se ha ensanchado 4 centímetros (1,77 m). Más largo y compacto, el Clio adopta la apariencia de una berlina.

• El diseño del Clio ha cambiado considerablemente. La parrilla, adornada con numerosos diamantes, es especialmente prominente, mientras que la firma luminosa, con faros muy finos y luces diurnas mucho más visibles en los extremos del parachoques, cambia la imagen del Renault. Las curvas del capó que convergen hacia la parrilla contribuyen al diseño más deportivo del coche urbano.

• La parte trasera del nuevo Renault Clio no ha sido descuidada por los diseñadores. Con su línea de techo pronunciada, luneta trasera inclinada, portón trasero esculpido, pequeño alerón y alerón, el Clio adopta un estilo coupé. Al igual que el frontal, incorpora una nueva firma luminosa con cuatro pequeños faros que recuerdan a ciertos modelos deportivos.

• En el interior, el salpicadero está revestido con nuevos materiales, con una sección textil delante del pasajero (según el nivel de equipamiento) que incorpora una fuente de luz ambiental retroiluminada por LED (¡48 colores a elegir!). Las dos pantallas de 10,1 pulgadas dominan el salpicadero, con la pantalla táctil orientada hacia el conductor. El Clio sube claramente de categoría tecnológica con el sistema multimedia OpenR con Google integrado, un centenar de aplicaciones disponibles y nada menos que 29 ayudas a la conducción en el nivel de equipamiento superior.

El fin del diésel ya era un hecho, y la electrificación total no entraba en los planes de Renault, ya que cuenta con dos modelos totalmente electrificados en el segmento B: el R5 y el R4. Existía cierta incertidumbre sobre si simplemente abandonaría el motor de combustión, pero no será así. Entre los cuatro motores disponibles, el 1.2 TCe de 3 cilindros y 115 CV se ofrecerá como modelo de acceso.

No obstante, la hibridación será dominante, especialmente con el nuevo motor híbrido completo E-Tech de 160 caballos, que encabezará la gama. Con un consumo combinado de combustible inferior a 4 litros (3,9 litros) y unas emisiones récord de CO2 de 89 g/km, este nuevo motor, que ya equipa los modelos Captur y Symbioz, es más eficiente que el antiguo híbrido completo de 145 caballos que se ofrecía en el Clio 5. Próximamente se añadirá al catálogo una versión dual gasolina-GLP de 120 caballos.

¿Cuándo se lanzará el Renault Clio 6?

Presentado el 8 de septiembre en el Salón del Automóvil de Múnich, el nuevo Renault Clio, fabricado en Turquía en la planta de Bursa, estará disponible para pedidos a partir de octubre. Las primeras entregas de este coche urbano se realizarán a principios de 2026.

¿Cual es el precio de este nuevo Clio?

Renault aún no ha revelado el precio del Clio de sexta generación, pero ya se da por hecho que costará más que su predecesor. Mientras que el actual coche urbano tiene un precio inicial de 16.900 €, se espera que el futuro Clio, en su versión de gasolina y acabado Evolution, cueste alrededor de 20.000 €. Los modelos híbridos, obviamente, serán más caros.