Automóvil. ¿Cuáles son los coches usados favoritos de los franceses, según su región?

En 2024, se vendieron más de 5,4 millones de coches usados, un récord en Francia. Este crecimiento se debe a las preferencias diferenciadas según la región. CapCar, la plataforma francesa de intermediación automotriz, ofrece una visión general sin precedentes de los hábitos y preferencias de los franceses en cuanto a coches usados.

Primera lección del estudio: la transmisión automática sigue avanzando, pero a velocidades diferentes según la región.

En Île-de-France, el 51,1% de los vehículos vendidos a través de CapCar disponen actualmente de caja de cambios automática, una opción de confort a menudo condicionada por los recurrentes atascos y la conducción urbana.

Por otra parte, la caja de cambios manual sigue siendo mayoritaria en Alta Francia, Occitania y Gran Este, donde representa el 60% de las ventas.

Diésel: ¿una división territorial?

Aunque en Île-de-France el diésel se ha convertido en un combustible residual (menos del 22% de las ventas), algunas regiones siguen adoptándolo masivamente.

Este es especialmente el caso en Hauts-de-France, Nouvelle-Aquitaine y Grand Est, donde todavía representa más del 40% de las ventas (respectivamente 41,6%, 40,5% y 40,9%).

Las regulaciones ZFE, las preocupaciones medioambientales y las opciones de motores alternativos explican este declive en las zonas urbanas.

¿Cómo van los coches eléctricos e híbridos?

Los motores híbridos representan una media del 7,5% de las ventas en la plataforma, con picos en Provenza-Alpes-Costa Azul (10,9%) e Île-de-France (10,3%).

A pesar de la retórica política y los incentivos fiscales, los vehículos eléctricos siguen siendo marginales en las ventas de automóviles usados, representando no más del 4,2% de las motorizaciones a nivel nacional.

La única excepción notable es el País del Loira, donde la proporción de vehículos eléctricos alcanza el 9,2%, casi el doble de la media nacional.

En comparación, su vecina Centre-Val-de-Loire es la región con menos vehículos eléctricos (2%), seguida de cerca por Normandía (solo 2,3%).

¿Dónde son más caros los coches?

Como era de esperar, las regiones más urbanas y prósperas tienen los precios de venta más altos. Auvernia-Ródano-Alpes tiene un precio medio de coche usado de 15.900 €, por delante de Île-de-France (unos 15.700 €) y Países del Loira (unos 15.700 €).

Por el contrario, regiones como Borgoña-Franco Condado, Normandía o Gran Este rondan los 12.000 euros, lo que refleja decisiones relacionadas con el poder adquisitivo y con vehículos a menudo más antiguos o más sencillos.

¿Qué antigüedad tienen los coches usados que se venden?

En Países del Loira, la antigüedad media de un coche usado es de 5,5 años, mientras que en Île-de-France asciende a 8 años. La media nacional es de 6,9 años.

Una brecha que puede sorprender en la región Île-de-France y que se explica en particular por una fuerte presencia de modelos premium y de alta gama, a menudo mejor equipados, más caros de comprar y, por lo tanto, más conservados antes de su reventa.

¿Cuáles son los coches favoritos región por región?

Cada región revela sus propias preferencias en cuanto a modelos: