Toto Wolff: No creo que el McLaren sea ilegal

(Motorsport-Total.com) - ¿Son infundadas las acusaciones contra McLaren sobre la legalidad de su coche? En los últimos meses, el equipo ha sido acusado repetidamente de operar en los límites de lo permitido, o más allá.

Sin embargo, todavía no se ha demostrado que McLaren haya cometido ninguna falta. El director general Zak Brown recientemente incluso tuvo un mensaje para todos los rivales cuando utilizó una botella con la provocativa inscripción "Agua para neumáticos" en el puesto de mando, una clara alusión a las acusaciones del año pasado de que el equipo podría estar enfriando sus neumáticos con agua .

La competencia aún no ha entendido por qué McLaren está gestionando mejor sus neumáticos, pero el director de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, no cree que McLaren haya obtenido su ventaja injustamente.

"Son buenas personas con integridad", dice el austriaco sobre los responsables en torno a Zak Brown, el jefe de equipo Andrea Stella y el ingeniero jefe Rob Marshall. "En el pasado, a menudo decíamos: 'Veamos si hay algo límite'". Pero no tengo ninguna duda de que estos muchachos están siguiendo las reglas".

Para él, es sencillamente "un muy buen trabajo de desarrollo" el que ha realizado McLaren en los últimos meses. Entendieron cómo manejar los neumáticos mejor que nadie. Y, en mi opinión, eso es perfectamente legítimo.

Brown se quejó recientemente de que la competencia siempre lanza acusaciones "sin cuidado" y que un equipo en particular se destaca: Red Bull.

Wolff: "Esa es la actitud equivocada"

Wolff también coincide con esta opinión: "Si alguien hace un mejor trabajo que tú, no deberías decir inmediatamente que está haciendo trampa; de todos modos esa es la actitud equivocada", enfatiza. "Simplemente tenemos que mejorar y no acabar 30 o 35 segundos por detrás después de 55 vueltas".

Wolff sabe que es tarea de Mercedes reducir la diferencia con los líderes. Durante años, los Silver Arrows lograron distanciarse del campo, pero desde 2022, el equipo solo ha podido hacer pequeños pinchazos ocasionales.

"Necesitamos entender en qué debemos centrarnos, cuáles son los factores clave de rendimiento. Y estamos trabajando en ello, completamente en ello", afirma. "No lo vemos como un conejo deslumbrado. Estamos en plena acción, intentando comprenderlo, experimentando, y sin duda podremos seguir el ritmo".

Norris: Las flexi-estipulaciones a partir de Barcelona no cambiarán nada

Otro tema en el que McLaren se ha centrado recientemente ha sido Flexiwings. La competición espera que con el endurecimiento de las especificaciones y las pruebas en torno al alerón delantero a partir de Barcelona, ​​se recorte algo de ventaja a McLaren, porque supuestamente son ellos los que más se benefician de ello actualmente.

Lando Norris, sin embargo, no lo ve así en absoluto: "Esa es la gracia. Se oye mucho de lo que otros dicen y especulan, pero estoy convencido de que prácticamente nada tiene que cambiar para nosotros. Podemos seguir como hasta ahora", afirma el británico.

Está convencido de que McLaren será fuerte durante toda la temporada. "Hay muchas cosas que queremos mejorar para ser aún mejores, pero otros pueden decir y pensar lo que quieran. No me importa", dijo Norris.

Defenderse de las acusaciones externas

Según él, McLaren ha dado otro salto adelante en los últimos doce meses. En su primera victoria en Miami hace un año, era apenas un extraño, pero ahora McLaren a menudo llega al fin de semana como el gran favorito.

"El equipo ha mejorado mucho desde el año pasado: cómo trabajamos, el coche ha mejorado, las cosas obvias, pero el rendimiento general del equipo también ha mejorado significativamente", dice.

Pero: "Esto tiene que seguir así", exige. Porque aunque estés en la cima no puedes permitirte un respiro. Pero no sólo le preocupa el desarrollo interno del equipo, sino también los problemas que llegan desde fuera, como las acusaciones de trampas, que él califica de "afirmaciones absurdas".

"Por lo tanto, se trata más de abordar esa atención", dice. El equipo tiene que trabajar con mayor precisión y no puede permitirse errores ni tonterías. Es más bien el entorno el que está cambiando, pero eso escapa a su control. Y el equipo lo está gestionando muy bien y sigue adelante.