Rally Acrópolis WRC 2025: Hyundai lidera por partida doble tras el viernes

(Motorsport-Total.com) - El calor sofocante y las etapas extremadamente difíciles propiciaron una auténtica carrera eliminatoria el viernes en el Rally Acrópolis de Grecia, séptima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) 2025, con Ott Tänak liderando un doblete para Hyundai. El estonio aventaja en 3 segundos a su compañero de equipo, Adrien Fourmaux, tras seis agotadoras etapas de tierra. Sébastien Ogier, con el Toyota, es tercero (+16,9 segundos).

El día resultó ser una de las etapas más difíciles de la temporada del WRC hasta el momento: las temperaturas en la cabina alcanzaron los 70 grados, mientras que las pistas llenas de baches y las superficies afiladas causaron numerosos daños en los neumáticos en el campo de Rally1.

Sin un solo mejor tiempo, pero con un ritmo constante y una gestión inteligente del riesgo, Tänak arrebató el liderato a Ogier por la tarde. Aunque perdió tiempo por la tarde debido a la salida de un neumático, a diferencia de muchos de sus competidores, no tuvo problemas importantes. El equilibrio de su Hyundai i20 también le molestó durante todo el día. "Tuvimos un día limpio, eso es lo más importante", dijo Tänak.

Fourmaux, inteligente en la maniobra: Ogier pierde el liderato

Fourmaux fue el único piloto de Rally 1 que logró terminar la jornada sin pinchazos. El francés se benefició de su posición de salida y de una estrategia bien pensada. Tres tiempos rápidos avalaron su rendimiento, y en la sexta etapa, superó a Ogier para hacerse con el segundo puesto.

Ogier, por otro lado, fue inicialmente el hombre de la mañana. A pesar de salir temprano, se puso líder en la segunda especial y aguantó, a pesar de que tanto él como Neuville sufrieron pinchazos. El fallo de Ogier se produjo a solo 200 metros de la meta, mientras que Neuville se saltó un cambio de neumáticos y perdió la friolera de 39,5 segundos. "Lo di todo hoy", resumió Ogier. "Dadas las condiciones, podemos estar satisfechos".

Evans, Rovanperä y Neuville luchan contra los daños

El líder del Campeonato Mundial, Elfyn Evans, fue el más afectado: al ser el primero en salir, el galés tuvo poco agarre, perdió tiempo en la cuarta etapa debido a un pinchazo y también se quejó de problemas con la dirección. Sin embargo, luchó para remontar hasta el cuarto puesto (+1:21.5 minutos), mientras que muchos de sus competidores tuvieron problemas aún mayores.

Kalle Rovanperä tuvo un comienzo irregular del día. Al principio, el finlandés tuvo dificultades para encontrar el equilibrio en su GR Yaris, pero el chasis cedió: una avería en la dirección le costó tiempo. Por la tarde, sufrió un pinchazo. Como resultado, cayó al séptimo puesto.

El propio Neuville describió su viernes como un "desastre". Primero, un pinchazo por la mañana, y luego otro en la quinta etapa, lo dejaron muy rezagado. Sin embargo, terminó el día con el mejor tiempo y en octavo lugar.

Munster fuerte, Katsuta y Solberg entre los 10 primeros

Gregoire Munster impresionó con su quinto puesto con el Ford M-Sport, a pesar de sufrir dos pinchazos en la cuarta etapa. Su compañero Josh McErlean, por su parte, perdió más de dos minutos debido a defectos.

El piloto de Toyota, Takamoto Katsuta, continuó con solidez tras un pinchazo temprano y actualmente se encuentra en sexto lugar. El mejor piloto de WRC2 es Oliver Solberg, en noveno lugar. El sueco dominó la exigente carrera del viernes sin cometer errores.

Dos coches de Rally1 no llegaron a la meta el viernes: el joven piloto de Toyota, Sami Pajari, rodaba en un sólido quinto puesto cuando un fallo técnico lo obligó a retirarse. El piloto de M-Sport, Martins Sesks, se retiró por un problema en el sistema de combustible.

El sábado, el Rally Acrópolis contará con dos vueltas de tres etapas especiales que cubrirán un total de 123,44 kilómetros.