Ralf Schumacher: «Pierre Wache no es, sencillamente, Adrian Newey»

(Motorsport-Total.com) - Red Bull está teniendo dificultades con el RB21. Y a diferencia de muchos años anteriores, Adrian Newey ya no está disponible para influir en el desarrollo. El diseñador más exitoso de la Fórmula 1 se unió recientemente a Aston Martin , por lo que Red Bull tendrá que prescindir de Newey. Según Ralf Schumacher, precisamente ahí reside el gran problema.

En una entrevista con Sky , el ex piloto de Fórmula 1 criticó al actual director técnico de Red Bull: "En mi opinión, Pierre Wache no es ningún Adrian Newey. Por eso será difícil".

Y eso es principalmente culpa del jefe del equipo, Christian Horner, dice Schumacher: "Él construyó todo el equipo y, junto con el Dr. Marko, fue responsable. Debería haberlo visto. Y nunca debería haber perdido a Adrian Newey".

Schumacher: Horner debería haber mantenido a Newey

Pero Newey quería irse después de que Aston Martin le hiciera una generosa oferta : por primera vez en su larga carrera en la Fórmula 1, Newey no solo es un empleado senior en el equipo de Lawrence Stroll, sino también accionista, algo que nunca había sido antes en Williams, McLaren o Red Bull. (Galería de fotos: La carrera automovilística de Adrian Newey)

Y ahora Newey ya no está en la perspectiva de Red Bull. Para Schumacher, se trata de "un problema clásico de gestión", explica. "Cuando pienso que todo va bien y que no lo necesito, ahí es donde empieza todo. Creo que Christian Horner se ha superado a sí mismo y ahora se enfrenta a un dilema".

Porque Horner solo no será capaz de devolver a Red Bull al carril rápido, afirma Schumacher. Con él, siempre se siente que quiere mantenerse a flote en el equipo y se toma las cosas muy en serio. Y si eso siempre es bueno, no lo sé.

¿Se vislumbra alguna mejora en Red Bull?

Especialmente porque Horner, como jefe de equipo, no puede diseñar él mismo el coche de carreras y depende de empleados capaces. Pero muchos empleados capaces, como Newey y Rob Marshall , han abandonado Red Bull en los últimos meses, en parte como respuesta al asunto Horner en el invierno de 2024 , que sumió al equipo en un estado de desconcierto.

Desde entonces, según Schumacher, "han acordado adoptar un enfoque más relajado y demostrar más unidad". Pero las disputas internas han dejado su huella, dice Schumacher: "En mi opinión, hay un problema y seguirá así".