Detección de daños por accidente: Cómo desenmascarar un coche dañado
El mercado de autos usados es amplio y diverso, pero no todos son tan impecables como parecen. Muchos autos usados han sufrido un accidente en algún momento de su vida. Comprar un auto así no es necesariamente un problema, siempre que los daños hayan sido reparados profesionalmente. Sin embargo, algunos vendedores ocultan dichos daños porque no pueden obtener tantas ganancias con los vehículos recuperados. Por lo tanto, es importante estar atento a algunos aspectos al comprar un auto usado que indiquen un accidente o una reparación incorrecta. Te lo explicamos.
Antes de que un vehículo pueda ser identificado como vehículo de salvamento, es necesario aclarar cuándo los daños se consideran daños por accidente. Esto ocurre cuando el vehículo sufre daños tan graves a causa del accidente que requieren reparaciones, que van más allá de simples tratamientos estéticos. Estas incluyen:
- Daños en partes estructurales como el marco, chasis o pilares del vehículo.
- Cuando partes del cuerpo están tan dañadas que es necesario reemplazarlas o reconstruirlas en gran medida.
- Un airbag desplegado es un claro indicio de un accidente grave.
- Repintado importante o uso de masilla para eliminar abolladuras y golpes.
Daños menores como rayones o abolladuras de estacionamiento que no requieren intervención estructural no convierten al auto en un vehículo de salvamento.
En Alemania, los vendedores están obligados a declarar los daños causados por un accidente al vender un vehículo. No declarar dichos daños constituye una declaración fraudulenta según el artículo 123 del Código Civil alemán (BGB) , que otorga al comprador el derecho a resolver el contrato y reclamar el precio de compra. Además, de conformidad con el artículo 437 del BGB, el comprador puede reducir el precio de compra o rescindir el contrato si los daños causados por el accidente se consideran un defecto. En casos especialmente graves, ocultar los daños causados por un accidente puede incluso ser perseguido como fraude según el artículo 263 del Código Penal alemán (StGB) . Esto puede resultar en multas cuantiosas o incluso penas de prisión. Por lo tanto, los vendedores que oculten intencionadamente los daños causados por un accidente se exponen no solo a consecuencias civiles, sino también penales.
Los vehículos accidentados a menudo no son inmediatamente reconocibles, especialmente si las reparaciones fueron realizadas por un profesional. Sin embargo, existen varias pistas que pueden indicar daños ocultos. Preste atención a los siguientes detalles:
- Pintura y superficies: Uno de los indicadores más simples y visibles de un coche dañado es la pintura. Busque variaciones de color o un brillo desigual en los distintos paneles de la carrocería. A menudo se encuentran restos de pintura sucia en lugares como la parte inferior de las puertas, el maletero o detrás de la tapa del depósito de combustible. Un medidor de profundidad de pintura (medidor de espesor de capa) puede ayudar a detectar capas adicionales.
- Huecos y carrocería: Revise los huecos entre puertas, capós y portones. Si son irregulares o no son simétricos con respecto al otro lado del vehículo, esto podría indicar un accidente y una reparación posterior. Las soldaduras de la carrocería son igualmente importantes. Las irregularidades o las costuras repasadas son otro indicio de reparaciones posteriores a un accidente.
- Deformaciones y abolladuras: Una inspección minuciosa de los bajos del vehículo también puede dar pistas sobre daños causados por un accidente. Deformaciones en los bajos, abolladuras en los paneles inferiores o estrías en las piezas de plástico (por ejemplo, en los pasos de rueda) son indicios claros de una colisión. Las reparaciones deficientes en los paneles de la cúpula del muelle del compartimento del motor también son sospechosas.
- Airbags y componentes de seguridad: Cuando se despliega un airbag en un vehículo, puede dejar marcas visibles en el interior. Por ejemplo, daños en el salpicadero, el tapizado interior o los asientos. Estos pequeños defectos estéticos pueden indicar el despliegue del airbag y, por lo tanto, un posible accidente. Los profesionales también suelen poder leer electrónicamente el despliegue del airbag y del cinturón de seguridad.
- Manejo e interior: Durante la prueba de manejo, preste atención al manejo del vehículo. Un volante torcido, fuerzas de dirección inusuales o un recorrido irregular en línea recta indican una carrocería deformada.
Al comprar un coche que ha estado en un taller de salvamento, es fundamental que los daños sean reparables y hayan sido reparados profesionalmente. Por lo tanto, debe prestar atención a lo siguiente al inspeccionar el coche:
- Revise la documentación: Solicite al vendedor un registro de servicio completo y las facturas de todas las reparaciones. La falta de estos documentos podría indicar que el vendedor intenta ocultar el historial real del vehículo.
- Consulte con un tasador profesional: Si tiene dudas sobre la autenticidad de la información del vendedor o no puede evaluar con claridad los daños visibles, consulte con un tasador de vehículos independiente. Un experto puede descubrir daños ocultos y manipulaciones que podrían pasar desapercibidos para un profano.
- Valor residual y depreciación: Un coche siniestrado suele tener un valor de mercado reducido. Si decide comprar un coche siniestrado, debe asegurarse de que el precio se ajuste en consecuencia. Un tasador o portales de valoración relevantes pueden ofrecerle una estimación realista del valor residual.
- Garantía: Algunos concesionarios ofrecen garantía incluso para autos usados. Si decide comprar un auto usado que haya estado en un taller de desguace, asegúrese de que incluya una garantía, o al menos una garantía en caso de problemas posteriores a la compra.
auto-motor-und-sport
