Toyota Land Cruiser wird in Europa ausschließlich Hybrid

Monate nach seiner Markteinführung Ende 2024 ist der neue Toyota Land Cruiser in Europa bereits erhältlich – als Mild-Hybrid-Ausführung. Die Auslieferungen beginnen noch in diesem Jahr. Alle europäischen Land Cruiser-Modelle sind ab sofort mit diesem System ausgestattet, das seinen Kern – die Fähigkeit, jedes Gelände zu meistern – nicht beeinträchtigt.

Der 2,8-Liter-Turbodieselmotor bleibt erhalten , ist jetzt aber mit einem relativ einfachen Hybridpaket verbunden, das anstelle der Lichtmaschine einen Elektromotor-Generator, eine 48-V-Lithium-Ionen-Batterie und einen DC-DC-Wandler umfasst.

Der Elektromotor-Generator wird vom Verbrennungsmotor angetrieben und lädt die Lithium-Ionen-Batterie auf. Er verfügt über eine Regenerationsfunktion und trägt sowohl auf der Straße als auch im Gelände zum Fahrerlebnis bei.

Die 48-V-Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 4,3 Ah. Sie wiegt nur 7,6 kg und verfügt über kompakte Innenkomponenten. Sie kann beim Anfahren zusätzliche 12 kW Leistung und 65 Nm Drehmoment liefern. Batterie und DC-DC-Wandler sind vor eindringendem Wasser geschützt und erhalten so viel Frischluft wie möglich.

Die durch die Regeneration gespeicherte Energie wird für die Start-Stopp-Funktion genutzt und unterstützt auch die Beschleunigung. Die Effizienz verbessert sich, und das Beschleunigungs- und Verzögerungsgefühl wird gleichmäßiger. Im Gelände verbessert das Hybridsystem die Fähigkeit des Toyota Land Cruiser, Hindernisse zu überwinden.

Der Fahrer kann über das Display das Start-Stopp-Verhalten – Normal oder Lang – auswählen. Im Langmodus verlängert sich die Leerlaufzeit des Motors bei laufender Klimaanlage.

Beim Bergauffahren hält das Start-Stopp-System den Bremsdruck aufrecht, bis genügend Drehmoment für einen sanften Start vorhanden ist. Dabei kann es zu einer kurzen Verzögerung zwischen dem Neustart des Motors und der Drehmomenterzeugung kommen. Beim Neustart auf ebener Strecke wird das überschüssige Drehmoment ausgeglichen.

Der Elektromotor ist hoch montiert und vor Wasser geschützt, sodass er auch unter extremen Bedingungen wie einer Fahrt durch Wasser funktioniert – denn der Toyota Land Cruiser ist ein Auto, das für die Bewältigung von Offroad-Strecken mitunter auf widrigen Strecken konzipiert ist.

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