Ünlü Alman otomobil markasına veda: iflas başvurusunda bulundu.
Dünyanın en bilinen spor otomobil markalarından Isdera , Almanya'nın Saarbrücken kentindeki Bölge Mahkemesi'nde iflas başvurusunda bulunarak kapanmak zorunda kaldı. Money'nin haberine göre şirketin iflası en sadık müşterileri için ağır bir darbe oldu.
Modellerinin 400.000 avro gibi yüksek fiyatlara sahip olmasına rağmen Isdera , eski kıtadaki birçok ülkede trendleri belirledi ve modelleri motor tutkunları arasında büyük ilgi gördü. Ancak son aylar tam bir ekonomik felakete dönüştü ve şirket iflasını bir yargıç önünde kanıtlamak zorunda kaldı, bunun sonucunda da tüm çalışanları işten çıkarıldı.
En son modeliniz neydi?Alman firma, 2018 yılında en dikkat çekici modellerinden biri olan Commendatore GT ile pazarda son kez devrim yaratmıştı. En klasik ve en eski modellerinden birinden esinlenen bu araç, üstelik %100 elektrikliydi . Ancak o dönemde şirket, Çinli yatırımcılarla markayı yeniden canlandırmak amacıyla Sinfonía Automotive AG grubuna satılmıştı.
Ancak yapılan büyük yatırıma ve Asya kıtasında yeni bir fabrikanın açılmasına rağmen Commendatore GT satış başarısı yakalayamadı ve dolayısıyla yeni yatırımcıların hesapları dengede değildi ve bu yatırımcılar iflasını kesin olarak ilan etmek zorunda kaldılar.
Pazar büyümesiBu şirketin iflasının tek olumlu yanı, bu modellerden birine sahip olan sahiplerinin ellerinde gerçek bir otomotiv mücevheri olacak olmasıdır. Zamanla değeri artacak ve 2021 yılında düzenlenen bir müzayedede sahibinin Commendatore 112i'sini 1,2 milyon avroya satmayı başarması gibi sıra dışı rakamlara ulaşacak.
Isdera markası 1982 yılında Eberard Schulz tarafından kuruldu ve her zaman çok özel bir felsefeyi korudu: Her arabaya ayrı ayrı ve özel bir özenle davranılmalıdır. Söylenenlere bakılırsa , çalışanları özlerini korumayı başardılar ve yıllar geçtikçe periskop dikiz aynaları, son nesil motorlar veya martı kanadı kapılar gibi yeni tasarımlarla öne çıkmayı başardılar.
Kopyalarınızı ne zaman satmaya başladınız? Şirketin kuruluşundan bir yıl sonra , 1983 yılında ilk modeli Spyder 036i piyasaya sunulmuştu. Oradan 12 ay sonra Isdera'nın ikinci çalışması, en önemli mücevherlerinden biri olan Imperator 108i oldu.
Alman şirketi, ancak dokuz yıl sonra, 1993'te, ilginç bir şekilde 620 beygir gücünde , 12 silindirli Mercedes motoruyla donatılmış olan Commendatore 112i modeliyle tekrar sahaya çıktı . Ancak sadece bir kopyasını çıkardılar. 2006 yılında sondan bir önceki üretimleri Autobahnkurier 116i oldu ve son olarak 2018 yılında yukarıda bahsedilen Commendatore GT'yi piyasaya sürdüler.
20minutos
