DGT'nin iki kişiden az yolcu taşıyan araçların trafiğe çıkmasını yasaklamayı planladığı yerler bunlar.

Trafik Genel Müdürlüğü ( DGT ), tek şoförlü araçların trafiğini yasaklamayı düşünüyor. Bu önlem, Avrupa'daki HOV şerit politikalarından esinlenerek geliştirildi ve halihazırda yoğun olan İspanya şehirlerindeki trafiğin azaltılmasına yardımcı olacak . Şimdilik önlem gözden geçiriliyor, ancak onaylanması halinde hangi şehirlerde uygulanacağı değerlendirilmeye değer.

Bu önlemin uygulanacağı şehirler, trafiğin yoğun olduğu Madrid, Barselona, Valensiya ve Sevilla gibi şehirler olacaktır. Ancak, DGT'nin prensip olarak yalnızca bu şehirlere erişimi düzenleyebileceği, ancak şehir merkezlerinde araç başına yalnızca bir kişinin kullanımını yasaklayamayacağı unutulmamalıdır.

Bunun nedeni, şehir içi hareketliliğin trafik kısıtlamalarını düzenleyen belediye yönetmeliklerine bağlı olmasıdır. Yasağın yaygınlaşması için, belediye meclislerinin Trafik Dairesi'nin kararını destekleyecek yasal bir çerçeveye sahip olması gerekir; tıpkı 50.000'den fazla nüfusa sahip belediyeler için zorunlu olan düşük emisyonlu bölgelerde olduğu gibi.

DGT'nin değerlendirdiği tek önlem bu değil. Diğer öneriler arasında , hane başına izin verilen araç sayısının bir araçla sınırlandırılması veya Balear Adaları'nda halihazırda uygulandığı gibi, bazı İspanyol yollarında seyahat eden yerleşik olmayan araçlardan günlük bir avro ücret alınması yer alıyor. Takımadalar için zaman sınırlamaları ve diğer ön erişim kontrolleri de planlanıyor.