PAN, çikolatalı otomobillerin otomotiv sektörüne zarar verdiğini söylüyor; Yollarının kapatılmasını talep ediyorlar

León, Guanajuato.- Yurt dışından Meksika'ya giren kullanılmış araçların, daha çok "çikolata arabaları" olarak bilinen araçların ulusal endüstriye verdiği zararı göz önünde bulundurarak, PAN milletvekili Miguel Ángel Salim, Cumhurbaşkanı Claudia Sheinbaum'dan, bu araçların düzenlenmesine izin veren ve bunu teşvik eden kararnameyi kaldırmasını isteyeceğini duyurdu.

"Otomotiv sektörünü ve gümrük tarifelerini çevreleyen belirsizlik göz önüne alındığında, bu otomotiv endüstrisini büyük ölçüde etkileyen bir konudur. Kullanılmış otomobil ithalatı her zaman endüstriyi etkilemiştir, ancak gümrük tarifeleriyle bu etki artmaktadır.

Milletvekili AM'ye verdiği röportajda, "Kullanılmış araç satın almaya gücü yetmeyen veya yeni araç satın almaya parası yetmeyen kişiler, genellikle mekanik durumu kötü olan ucuz arabaları getirme eğiliminde oldukları için bir teklif sunmamız gerekiyor" dedi.

Salim , eski Devlet Başkanı Andrés Manuel López Obrador'un uygulamaya koyduğu kararnamenin 2022'de sona erdiğini açıkladı; Ancak, yürürlük tarihi 2026'ya kadar uzatıldı; Meksika sanayisinin gümrük vergilerinden korunması durumunda bu kararnamenin pratikte sıfır gümrük vergisi anlamına geldiğini vurguladı.

Kararın yeniden gözden geçirilmesini ve tarifelerin devam etmesi halinde iptal işleminin hızlandırılmasını talep ediyoruz. Bir yasa koyucu olarak benim sorumluluğum, Kongre'den bir teşvik veya bir mutabakat noktası göndermektir; Ancak kararnameyi iptal edip etmemek Cumhurbaşkanı Claudia Sheinbaum'un elindedir" diye konuştu.

Federal lidere yapılacak başvurunun önümüzdeki ay yapılabileceğini veya ABD hükümetinin otomotiv sektörüne uygulamayı planladığı tarifelerin belirlenmesi için daha uzun süre beklenmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.

Guanajuato Eyalet Otomotiv Bayileri Derneği (AMDA) Başkanı Arturo González Palomino, yerel ve ulusal otomotiv sanayisini korumak için bu kararnamenin kaldırılması ve ülkede araç, yedek parça ve otomobil parçası üretenlere teşvik sağlanması gerektiğini vurguladı.

AMDA ve tüm eyalet dernekleri bu kararnamenin yürürlükten kaldırılması için baskı yapıyor ve biz de hem medya aracılığıyla hem de bazı yetkililerle yaptığımız temaslarda federal hükümete, sınırlarda yasadışı araç ithalatını daha da teşvik etmekten başka bir işe yaramayan bu düzenleme programını yürürlükten kaldırması yönünde çağrıda bulunduk.

"Bir diğer husus da Meksika'da üretilen araçların veya ülkede bunları üreten fabrikaların, diğer ithal araçlarla eşit şartlarda rekabet edebilmeleri için gümrük avantajlarına sahip olması gerektiğidir" diye vurguladı.

Şu ana kadar 2,5 milyondan fazla "çikolata aracının" kararnameyle düzenlendiğini, Guanajuato'nun ise henüz federasyonla bir işbirliği anlaşmasıyla buna katılmadığını açıkladı.

Bu şekilde devam etmeyi umuyoruz. Ekonomi Bakanlığı bu araçları yüzde 20 gümrük vergisi ödeyerek düzenliyor ancak biz bunu yeterli görmüyoruz, konuyu siyasi alana taşırsak bu kararnameyi ortadan kaldırmada olumlu sonuç alamayız. "Ekonomik bir mesele olarak bakarsak öyle olabilir" diye düşündü.

González Palomino, Meksika'da daha fazla otomotiv şirketinin kurulması, yatırım yapması ve istihdam yaratması için teşvik edilmesi ve böylece yerel ekonominin ve ulusal pazarın güçlendirilmesi gerektiği konusunda uyarıda bulundu.

Guanajuato'da araçların yaklaşık yüzde 70'inin finansman yoluyla, ya bireysel otomotiv markaları üzerinden banka finansmanı ya da popüler tasarruf bankalarından kredi yoluyla, yüzde 30'unun ise nakit yoluyla satın alındığını belirtti.

Guanajuato'da bu yılın ocak-mart döneminde 14 bin 356 adet araç satıldığını, bunlardan 10 bin 800'ünün finansmanla, kalanının ise peşin ödendiğini aktardı.

Meksika Çiftçiler ve Göçmenler Birliği (UCEM) Ulusal Başkanı Aaron Cabañas Marcial, kararnameye katıldığını ve bu nedenle "çikolatalı arabaların" yasallaştırılmasını desteklediğini, çünkü Başkan Claudia Sheinbaum'a bu programın iptali için dilekçe vermenin bir hata olacağını söyledi.

"Eski Devlet Başkanı López Obrador, ülkeye 2021'den önce giren ve ülkede bulunan araçlar için Amerikan otomobillerini yasallaştıran kararnameyi açarak mükemmel bir karar aldı; kararname o yıl çıkarıldı."

Biz insanların arabalarını yasallaştırmasını teşvik ediyoruz. Kararın kesinleşmesini beklemek zorundayız. Bu araçların yasallaştırılması önemlidir çünkü bu, hukuki güvenlik sağlar. Arabalar ve sahiplerinin kim olduğu tespit edildi. "Yasallaştırılmamışlarsa bazen plakasız veya terk edilmiş oldukları için hiçbir iz bırakmayan bazı yasadışı eylemlerde kullanılıyorlar" diye kaydetti.

Kararnamenin yürürlükten kaldırılmasının, çeşitli nedenlerle araçlarını yasallaştıramayan binlerce göçmen aileye zarar vereceğini belirten Başkan, bunun maliyet açısından da etkili bir program olduğunu kaydetti.

Kararnameyle elde edilen paranın, kararnameyi uygulayan eyaletlerde yol onarım çalışmalarına ayrıldığını da sözlerine ekledi.

"Eski Vali Diego Rodríguez Vallejo'dan Guanajuato'da kararnameyi açmasını istedik, ancak kabul etmedi çünkü eyaletteki otomotiv endüstrisini geliştirmek için tüm yumurtaları aynı sepete koymuşlardı.

Yetkililer iyi ücretler sağlanması konusunda endişe duymalı. Guanajuato, aynı alandaki diğer eyaletlere kıyasla bu sektörde en düşük ücretlere sahip eyalettir" diye eleştirdi.

Son olarak, UCEM'in kararnamenin 2024'e kadar muhafaza edilmesini ve güncellenmesini talep ettiğini söyledi. Bu, kararnamenin şu anda yalnızca 2021'den önce ülkeye giren "çikolatalı arabaların" yasallaştırılmasına izin verdiği ve sonraki yıllarda girenlerin hiçbirinin bu olasılığa sahip olmadığı anlamına geliyor.

"Bu önemli çünkü aynı zamanda çeşitli polis teşkilatları tarafından karayollarında yapılan gaspın da ortadan kaldırılmasına yardımcı oluyor" diye vurguladı.

RAA

Otomotiv Endüstrisinde yazıldı 29/04/2025 18:53

İletişim Bilimleri mezunu. 10 yıllık deneyime sahip muhabir. Kapsam esas olarak sağlık ve eğitim kaynaklarına yöneliktir; siyaset, toplumsal aktivizm, LGBTI topluluğu, hayvan hakları dernekleri, kültür ve kentsel habercilik gibi diğer konularda deneyim. Mayıs 2017'den bu yana AM ve Al Día'da muhabir.