Elektrikli otomobil satışları dünya çapında yavaşlıyor

Danışmanlık firması Rho Motion'a göre, küresel elektrikli araç satışları Temmuz ayında yıllık bazda %21 arttı. Bu, Ocak ayından bu yana en yavaş büyüme oranı ve Haziran ayında kaydedilen %25'in altında kaldı. Bu yavaşlamanın temel nedeni, küresel sıfır emisyonlu araç tescillerinin yarısından fazlasının yoğunlaştığı dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin'de bu araçlara olan talebin azalmasıydı.

Temmuz ayında Çin'deki genel otomobil satışları da yavaşladı. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, satışlarda üst üste üçüncü ay düşüş kaydetti.

Ancak Asya devinin düşüşü, özellikle karbonsuzlaşmayı hızlandırmaya yönelik teşviklerin kayıtları artırdığı Avrupa gibi diğer pazarlardaki büyümeyle kısmen telafi edildi.

Mutlak değerlere bakıldığında, saf elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların küresel satışları Temmuz ayında 1,6 milyon adede ulaştı. Çin, yaklaşık bir milyon araç ekledi, ancak yılın ilk yarısında ortalama %36 olan aylık büyümesi, 2025 için planlanan bazı devlet yardımlarının askıya alınması nedeniyle %12'ye geriledi.

Avrupa'da %48 artışla yaklaşık 390.000 araca ulaşılırken, Kuzey Amerika'da satışlar %10 artarak 170.000 adedi aştı. Dünyanın geri kalanında ise %55 artışla 140.000'den fazla araç satıldı.

Rho Motion Veri Başkanı Charles Lester'a göre, "Bölgesel farklılıklara rağmen, elektrikli araç kullanımının 2025 yılına kadar küresel gidişatı açıkça yükselişte."

Çin'deki satışların, sübvansiyon programlarına yönelik fonlamanın yeniden etkinleştirilmesiyle Ağustos ayından itibaren toparlanması bekleniyor. Buna karşılık, ABD'de, yeni elektrikli araç alımlarında 7.500 ABD doları tutarındaki vergi indirimlerinin Eylül ayı sonlarında azaltılmasıyla olumsuz bir etki bekleniyor.